Apresentação da Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Para o ano-modelo 2026, a Yamaha está introduzindo uma nova variante da sua popular linha de sport-tourer: a Tracer 7 e a Tracer 7 GT estarão disponíveis com o sistema de troca automatizada Y-AMT. Isso visa adicionar uma componente interessante à combinação de esportividade e conforto de turismo.

A Yamaha Tracer 7 GT, que já foi amplamente revisada para 2025 (confira o teste da nova geração da Yamaha Tracer 7 2025), permanece tecnicamente quase inalterada na nova geração de modelos, mas agora é complementada pelo novo Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT). Este sistema permite trocas de marcha totalmente automáticas ou manuais através de um interruptor basculante no guidão. Em combinação com o sistema Ride-by-Wire (Y-CCT) e os três modos de condução YRC (Sport, Street, Custom), espera-se uma configuração especialmente harmoniosa.

Que os modelos Tracer 7 não querem mais se apresentar apenas como motos simples para iniciantes fica claro pelo restante do equipamento a bordo: piloto automático, controle de tração, tanque ampliado de 18 litros, garfo USD de 41 mm revisado, novos pneus Michelin Road 6 GT, além de um display colorido TFT de 5 polegadas com conectividade para smartphone e navegação.

• Para-brisa mais alto (90 mm mais alto, 60 mm ajustável)
• Manoplas aquecidas de três níveis
• Assento de conforto com estofamento mais espesso
• Apoios para os pés emborrachados
• Cavalete central
• Baús rígidos que comportam um capacete cada e são montados em suportes de alumínio
• Ajuste remoto do amortecedor por meio de um botão giratório

Ambas as variantes Y-AMT - Tracer 7 Y-AMT e Tracer 7 GT Y-AMT - estarão disponíveis a partir de janeiro de 2026 nos concessionários Yamaha na Áustria. Também estão previstas versões compatíveis com a licença A2 de 35 kW. Em termos de cores, tudo permanece como antes:

• Tracer 7 Y-AMT: Redline, Midnight Black
• Tracer 7 GT Y-AMT: Icon Performance, Tech Black

Com o sistema Y-AMT, a Tracer 7 GT se aproxima tecnicamente ainda mais da Tracer 9 GT - embora sem alcançar o mesmo nível de desempenho, a diferença no equipamento está diminuindo. A variante GT continua a ser uma sport-touring de médio porte equilibrada, com qualidades robustas para viagens e prazer esportivo na pilotagem. A introdução do câmbio automatizado pode atrair especialmente os pendulares e os adeptos de turismo, para quem a eliminação da embreagem promete um conforto adicional.