As melhores estradas de moto da Europa para uma viagem de uma semana

Os fiordes e as estradas de alta montanha da Noruega prometem uma aventura de moto de outro nível. Esta viagem combina o lendário Trollstigen com a espetacular Estrada do Atlântico - duas rotas que reúnem curvas apertadas íngremes, cascatas imponentes e paisagens costeiras dramáticas. Ideal para uma viagem de 3 a 4 dias no extremo norte.

Aqui está o acesso às primeiras 5 melhores estradas de moto: Parte 1 das 10 melhores estradas de moto na Europa - percursos perfeitos mesmo à porta de casa!

O ponto de partida é a cidade portuária de Ålesund. Daqui, a rota segue primeiro para o interior até Geiranger, onde, através da Estrada da Águia e das suas curvas, já se recolhem as primeiras impressões do panorama dos fiordes. De seguida, segue-se pelo Trollstigen - com 11 curvas em ferradura ao longo de paredes rochosas íngremes. Depois de uma pausa no planalto do Trollstigen, faz-se a descida em direção a Åndalsnes, de onde parte a Estrada do Atlântico (Atlanterhavsveien). Este percurso curto, mas espetacular, com pontes elegantes (por exemplo, Storseisund), atravessa diretamente ilhas e braços de mar rochosos, antes de se regressar novamente em direção a Ålesund.

• Ålesund: arquitetura Art Nouveau e vista panorâmica a partir do monte da cidade, Aksla.
• Geiranger: passeio pelo fiorde e visita ao centro do fiorde.
• Trollstigen: centro de visitantes com a plataforma "Trollstigheim" para a vista fotográfica perfeita.
• Estrada do Atlântico: paragem na ponte de Storseisund para vistas espetaculares do mar.
• Molde: uma paragem curta na "Cidade das Rosas" oferece encantadoras vistas costeiras.

Peixe fresco e marisco dominam a cozinha norueguesa - em Ålesund há uma excelente Fiskesuppe (sopa de peixe) e bacalhau. Entre etapas, pequenos cafés convidam com especialidades regionais como o bacalhau seco (stockfisch) norueguês ou um aquavit gelado como digestivo. Como refrescante doce, as waffles caseiras com compota de amoras-árticas são imprescindíveis.

A melhor época para viajar é de junho a setembro. Em maio, algumas estradas de montanha ainda podem estar fechadas devido à neve. Como o tempo na Noruega muda rapidamente, leve sempre roupa impermeável e camadas quentes. Além disso, em locais expostos como a Estrada do Atlântico, é preciso ter atenção a ventos laterais fortes.

A North Coast 500 (NC500) é a resposta escocesa à lendária Route 66 - uma volta de cerca de 800 km através das selvagens Highlands do norte. Esta viagem de 3 a 4 dias combina estradas costeiras solitárias, single-tracks sinuosos e pontos de interesse históricos numa paisagem de tirar o fôlego.

O ponto de partida e chegada da viagem é Inverness. Daqui, a rota segue pela Kessock Bridge até Black Isle e continua por Ullapool ao longo da costa oeste. Seguem-se depois desvios a locais como Corrieshalloch Gorge e a ponte de Kylesku, antes de seguir para norte em direção a Durness e Dunnet Head. No regresso, percorre-se a costa leste - passando pelo Castle of Mey, Dornoch e finalmente de volta a Inverness.

• Inverness: visita ao castelo e caça a Nessie no Loch Ness.
• Ullapool: porto acolhedor com Fish & Chips tradicional.
• Ponte de Kylesku: paragem fotográfica icónica.
• Durness: visita à Smoo Cave e à imaculada Sango Bay.
• John o'Groats e Dunnet Head: pontos extremos lendários da ilha com vistas fantásticas para o mar.

As Highlands oferecem pratos de peixe consistentes como o Cullen Skink e salmão grelhado fresco. Nos pubs, um Dram de Single Malt Whisky não pode faltar. À noite, o Haggis, Neeps & Tatties completam o menu - tradicional e substancial. Doces como Shortbread e Tablet são ideais como sobremesa.

A melhor época para viajar é de maio a setembro. Em junho/julho é época alta, mas os dias são longos. Na costa podem ocorrer ventos fortes - por isso, é aconselhável ter cuidado em pontes expostas. Também os midges (pequenos mosquitos) podem ser incómodos nos meses húmidos - não esquecer o repelente de mosquitos.

A Roménia esconde duas estradas espetaculares nos Cárpatos: a Transfagarasan e a Transalpina. Estas rotas oferecem, em 3 a 4 dias, uma aventura por paisagens selvagens e românticas, passando por lagos impressionantes, florestas densas e cenários montanhosos dramáticos - ideal para motos com bagagem completa.

O ponto de partida é a cidade medieval de Sibiu. Primeiro, segue-se pela Transalpina, que atravessa as montanhas Parang até ao Passo Urdele (2.145 m) - com curvas amplas e sinuosas e um panorama alpino magnífico. Depois muda-se para a Transfagarasan, começando em Curtea de Arges, passando pela albufeira de Vidraru e continuando pelo Passo Balea (2.034 m), numa rede de curvas e vistas de tirar o fôlego. Um possível circuito divide as etapas de forma a permitir também um desvio a Bran (Castelo de Drácula).

• Sibiu: centro histórico e arquitetura medieval.
• Passo Urdele: motivo fotográfico no ponto mais alto da Transalpina.
• Albufeira de Vidraru: visita à barragem e ao glaciar - ideal para um pequeno passeio.
• Passo Balea: vistas de tirar o fôlego e refúgios próximos para uma pausa.
• Bran: desvio opcional ao verdadeiro "Castelo de Drácula".

Domina a comida caseira romena: Balmos (prato semelhante a polenta) e Mici (rolinhos de carne picada grelhados) são petiscos típicos. Nos refúgios da Transfagarasan há sopas consistentes como a Ciorba de burt, sempre acompanhadas de um copo de vinho ou cerveja local. Doces como Papanasi completam a oferta.

Ambas as estradas só são transitáveis nos meses de verão - a Transalpina geralmente de junho a outubro, a Transfagarasan normalmente de julho a outubro. Nos Cárpatos o tempo pode mudar rapidamente, por isso leve sempre roupa impermeável e camadas quentes.

A Sardenha oferece, como paraíso das motos, estradas de montanha sinuosas, panoramas costeiros de sonho e um asfalto muito bem cuidado. A rota "Strada della Fenice" leva, em 3 a 4 dias, de Cagliari, através da lendária SS125 (Orientale Sarda), pelas montanhas da Barbagia até à cintilante Costa Smeralda - uma experiência inesquecível para qualquer motard.

O ponto de partida é Cagliari. Daqui, a SS125 segue em direção nordeste através da região de Ogliastra, com troços sinuosos e vilarejos pitorescos. Depois chega-se ao Passo Genna Silana (1.017 m), com vista para o desfiladeiro de Gorropu. Continua-se por Mamoiada e Orgosolo, onde os famosos murais nas paredes das casas dão toques coloridos. Finalmente, chega-se ao norte, à sofisticada região da Costa Smeralda, perto de Olbia e Arzachena. O regresso faz-se ao longo da costa leste - incluindo uma estrada estreita ao longo do desfiladeiro Scala di San Giorgio - de volta a Cagliari.

• Cagliari: centro histórico com anfiteatro romano.
• Muravera: pomares de citrinos e paisagens floridas na primavera.
• Orgosolo: murais famosos e autêntico ambiente de aldeia de montanha.
• Nuoro: museu etnográfico e vista panorâmica a partir do Monte Ortobene.
• Costa Smeralda: marinas luxuosas e baías de sonho.
• Scala di San Giorgio: curva de 180º apertada com vista espetacular.

Pratos tipicamente sardos como Porceddu (leitão), Fregola com berbigão e Spaghetti alla Bottarga fazem parte do menu. O Pane Carasau e o Pecorino Sardo completam a oferta. Como sobremesa, as Seadas (bolinhos fritos recheados com queijo e mel) são obrigatórias.

Os meses de maio, junho, setembro ou outubro são ideais - nos meses quentes de verão (julho/agosto) as estradas podem estar sobrelotadas e as temperaturas muito altas. Como a Sardenha oferece muitas estradas sinuosas, recomenda-se boa circulação sanguínea e pausas regulares. Um depósito de combustível maior, especialmente em regiões rurais, também é recomendável.

A Córsega, a ilha da beleza, encanta com uma mistura de charme mediterrânico, passos de alta altitude e estradas costeiras sinuosas. Esta volta de 3 a 4 dias percorre a ilha inteira - de Bastia, passando pelo Cap Corse, pelos Calanches de Piana, Ajaccio até Bonifacio - oferecendo vistas espetaculares e experiências culturais únicas.

O ponto de partida é Bastia. Primeiro, o percurso segue ao longo do Cap Corse, passando por Macinaggio e Centuri, no extremo norte, até Saint-Florent. Daqui segue pelo Désert des Agriates até à costa oeste, passando pelos Calanches de Piana (com estradas estreitas de Corniche) até Ajaccio. De seguida, a rota regressa ao interior da ilha através do Col de Vergio (1.477 m) até Corte. A partir de Corte, faz-se a subida pelo Col de Bavella (1.218 m), já no sul da ilha - com vistas de tirar o fôlego para as Aiguilles de Bavella - até ao ponto mais a sul, Bonifacio. O regresso é feito ao longo da costa leste pela T10, de volta a Bastia.

• Bastia: antiga cidadela genovesa e porto.
• Cap Corse: torres genovesas e a pitoresca Nonza.
• Calanches de Piana: paragem no miradouro "Tête du Chien".
• Ajaccio: casa natal de Napoleão e passeio marítimo.
• Corte: centro histórico e museu de montanha.
• Bonifacio: centro histórico sobre falésias calcárias e a Escadaria do Rei de Aragão.

Na Córsega esperam-te especialidades como lagostas frescas na costa norte, Civet de Sanglier (guisado de javali) nas montanhas e pães típicos como o Pane Carasau. Para terminar, as sobremesas com queijo Brocciu são convidativas, e um aperitivo com Cap Corse encerra o dia.

O ideal é viajar nos meses de maio, junho ou setembro, quando as temperaturas são agradáveis e a ilha está menos cheia. Nos meses de verão (julho/agosto), as estradas costeiras podem ficar muito cheias. Nas estradas de montanha estreitas é preciso ter cuidado - especialmente em curvas apertadas com trânsito em sentido contrário.

Fotos: Wikipedia, Robert Fuchs, 1000PS

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