Yamaha XSR900 no teste de tempo em pista

No decorrer de um ano, recebemos na redação da 1000PS muitas motos diferentes. Pesamos as motos na balança precisa da 1000PS, coletamos experiências práticas e comparamos as motos com modelos semelhantes. Um ponto fixo em nosso programa de testes é a pista de Supermoto em Bad Fischau, perto da sede da 1000PS. Lá, testamos todas as motos sob condições comparáveis e medimos os tempos de volta. Gravamos a condução com a câmera onboard e publicamos essas viagens juntamente com os tempos de volta no formato 1000PS Bestzeit na 1000PS TV. Aqui está o link para todos os vídeos dessa série. A roupa usada por NastyNils pode ser encontrada aqui na loja online da Louis. Quer experimentar a pista com sua própria moto? Aqui está o link para a pista. NastyNils de uma forma diferente! No LinkedIn, ele fala sobre gestão, negócios online e sobre a vida como empresário. Siga aqui.

Não se deixe enganar pela aparência! A Yamaha XSR900 pode parecer uma moto puramente hipster com suas rodas douradas, traseira elegante e pintura vintage, mas sob a pele está uma verdadeira moto supersportiva.

O quadro de alumínio, o braço oscilante de alta qualidade, os excelentes elementos de suspensão e o sistema de travagem de topo falam por si: nada foi poupado aqui. E então há aquele motor...

O coração da besta: o motor de três cilindros

No centro da XSR900 está o seu impressionante motor de três cilindros com 889 cc. Com 119 cv a 10.000 rpm e um torque de 93 Nm a 7.000 rpm, este motor é uma verdadeira potência. O deslocamento do pino de manivela de 120 graus proporciona um caráter único e uma suavidade perfeita.

O motor, que já conhecemos da MT-09, está agora amadurecido e mostra toda a sua classe. A resposta do acelerador é suave como manteiga, a entrega de potência é linear e poderosa. A excelente eletrônica do motor apoia o piloto sem ser intrusiva.

Chassi: Estabilidade encontra agilidade

O chassi da XSR900 é uma verdadeira surpresa. A forquilha USD com 130 mm de curso e o monoamortecedor Kayaba com 137 mm de curso oferecem um ótimo equilíbrio entre conforto e esportividade.

A estabilidade em curvas rápidas realmente lembra motos supersportivas puras. Ao mesmo tempo, a geometria permite mudanças rápidas de direção e uma entrada precisa nas curvas. O ABS dependente da inclinação e o controle de tração funcionam em segundo plano e proporcionam segurança adicional sem comprometer o prazer de condução.

Ergonomia: O ponto ideal perfeito

A Yamaha fez um trabalho magistral em termos de ergonomia com a XSR900. A posição de condução é ereta e confortável, mas ao mesmo tempo esportiva o suficiente para rasgar umas curvas com ambição. O guidão é ligeiramente inclinado para a frente, proporcionando uma excelente sensação da roda dianteira.

Com uma altura do assento de 810 mm e um peso de 195,5 kg (peso húmido), a XSR900 é bem controlável para a maioria dos pilotos. Esta combinação de conforto e esportividade torna a XSR900 uma moto versátil, que brilha tanto na estrada quanto na pista de corridas.

Travões: Resistentes e bem dosáveis

O sistema de travagem da XSR900 não deixa nada a desejar. O ABS em curva funciona discretamente em segundo plano e proporciona segurança adicional. Os travões são excelentemente dosáveis e oferecem mordida suficiente para uma condução esportiva. Mesmo em manobras de travagem bruscas, a moto permanece estável e transmite muita confiança.

Eletrônica e equipamentos: Modernos, mas não sobrecarregados

A XSR900 vem com um conjunto de eletrônica contemporâneo, mas não excessivo. Além do ABS dependente da inclinação e do controle de tração, também há um quickshifter a bordo. O sistema de escape Akrapovic completa o pacote acusticamente.

A Yamaha XSR900 é como um terno feito sob medida com um jetpack escondido - não só parece incrivelmente boa, mas também catapulta você para novas dimensões de velocidade. Ela combina design clássico com tecnologia de ponta, criando um impressionante equilíbrio entre praticidade diária e aptidão esportiva.

Estou convencido de que a XSR900 ocupará uma posição de destaque na nossa tabela de melhores tempos. Ela demonstra de forma impressionante que é possível combinar estilo e desempenho perfeitamente. A XSR900 é o compromisso ideal para pilotos que procuram uma moto estilosa para o dia a dia, mas que também se destaca em estradas sinuosas e visitas ocasionais a pistas de corrida.

A longa experiência da Yamaha neste segmento compensa. O desenvolvimento contínuo do motor e do chassi resultou em uma moto que estabelece padrões esportivos em sua classe. A XSR900 é um modelo emblemático que representa perfeitamente a qualidade e a ambição da marca Yamaha.

No final, resta apenas uma pergunta: quão rápida foi realmente a beleza japonesa? A resposta está no nosso vídeo de melhores tempos - e prometo que vocês ficarão encantados! A Yamaha XSR900 demonstra de forma impressionante que motos retro podem ser muito mais do que apenas objetos de exibição. Ela é uma máquina esportiva séria que surpreenderá até os pilotos mais experientes com seu desempenho.

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