Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 vs. Buell 1125 CR 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Buell 1125 CR 2009

Especificações técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 em comparação com Buell 1125 CR 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Buell 1125 CR 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Buell 1125 CR 2009

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	81 mm	Furo	103 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	53,32 mm	Curso do pistão	67,5 mm
Potência do motor	Potência do motor	220 cv	Potência do motor	148 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	13.100 rpm	Rpm na potência máxima	9.800 rpm
Binário	Binário	125 Nm	Binário	111 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	10.800 rpm	Rpm ao binário	8.000 rpm
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1.099 ccm	Cilindrada	1.125 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Oito pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça fixa

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2.055 mm	Comprimento	1.996 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1.420 mm	Distância entre eixos	1.375 mm
Altura do assento	Altura do assento	845 mm	Altura do assento	775 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18,5 l	Capacidade do depósito de combustível	20,1 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

A Aprilia RSV4 Factory 2025 não é uma moto completamente nova, mas sim uma evolução consistente. A eletrónica afinada, os controlos revistos e os novos travões Brembo são as maiores inovações. De resto, continua a ser uma superbike intransigente com 220 cavalos de potência, suspensão precisa e uma sensação de condução que garante arrepios. Em suma: a RSV4 Factory 2025 não é uma moto para todos, mas um sonho para os entusiastas. Uma moto que exige respeito - e que oferece em troca uma experiência de condução incomparável.

Motor muito bem afinado, capaz de enfrentar não só as pistas de corrida, mas também as estradas rurais

suspensão eletrónica muito boa, que pode ser facilmente ajustada através do novo ecrã

sensação maravilhosa para a roda dianteira

boa posição de assento, se não tiver uma altura superior a 1,85 metros

travões muito bem doseados e potentes na mordida

som Aprilia V4 ainda bom, apesar do Euro5+

Relação de transmissão standard bastante longa

alavanca de embraiagem não ajustável