ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

MV Agusta Brutale 800 2014 vs. Triumph Speed Triple 1050 2014

MV Agusta Brutale 800 2014

MV Agusta Brutale 800 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Loading...

Przegląd - MV Agusta Brutale 800 2014 vs Triumph Speed Triple 1050 2014

MV Agusta Brutale 800 2014

MV Agusta Brutale 800 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Specyfikacja techniczna MV Agusta Brutale 800 2014 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2014

MV Agusta Brutale 800 2014
Triumph Speed Triple 1050 2014
MV Agusta Brutale 800 2014
MV Agusta Brutale 800 2014
Triumph Speed Triple 1050 2014
Triumph Speed Triple 1050 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka54.3 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna135 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,600 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy84 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość725 mmSzerokość795 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,380 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.6 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

MV Agusta Brutale 800 2014

MV Agusta Brutale 800 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.

Mocny trzycylindrowy silnik

sportowe wrazenia z jazdy

wyprostowane siedzenie

stabilna rama.

Elementy zawieszenia Showa nieco niewygodne

uparte prowadzenie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Brutale 800 vs Triumph Speed Triple 1050

Cena MV Agusta Brutale 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
Triumph Street Triple 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Triumph Street Triple 2009

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple R 2017

MV Agusta Brutale 800 2014
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 2014 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Triumph Street Triple 2008
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Street Triple 2008 vs
Triumph Speed Triple 1050 2006

MV Agusta Brutale 910 R 2009
VS.
MV Agusta Brutale 800 2013

MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs
MV Agusta Brutale 800 2013

Triumph Speed Triple 1050 2014
VS.
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2014 vs
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Street Triple R 2021
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Street Triple R 2021 vs
Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Ducati Streetfighter 848 2015
VS.
MV Agusta Brutale 800 2017

Ducati Streetfighter 848 2015 vs
MV Agusta Brutale 800 2017

MV Agusta Brutale 800 2013
VS.
MV Agusta Rivale 800 2013

MV Agusta Brutale 800 2013 vs
MV Agusta Rivale 800 2013

Yamaha XSR900 2020
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2015

Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Speed Triple 1050 2015

MV Agusta Brutale 800 2015
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 2015 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 2014
VS.
MV Agusta Brutale 675 2015

MV Agusta Brutale 800 2014 vs
MV Agusta Brutale 675 2015

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH