BMW R 1200 R 2015 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

BMW R 1200 R 2015 to motocykl o sportowym wyglądzie, wyposażony w mocny silnik o mocy maksymalnej 125 KM i maksymalnym momencie obrotowym 125 Nm. Posiada dwucylindrowy silnik typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³. Chłodzenie odbywa się za pomocą powietrza. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to paralever. Rama wykonana jest ze stali i pełni funkcję silnika nośnego. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, obsługiwanego przez cztery tłoki. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm oraz średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1515 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 790 mm. Masa mokra z ABS wynosi 231 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18 litrów.

Kawasaki Z900 RS 2018 to motocykl o mocnym i płynnym silniku o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 948 cm³. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Rama wykonana jest ze stali i ma konstrukcję rurową. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, obsługiwanego przez cztery tłoki. Motocykl ma takie same wymiary opon jak BMW R 1200 R 2015, czyli szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm oraz średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1470 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 835 mm. Masa mokra z ABS wynosi 215 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015 ma kilka zalet. Po pierwsze, ma sportowy wygląd, który przyciąga wzrok. Po drugie, posiada mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Po trzecie, emituje przyjemny dźwięk, co dodaje dodatkowej przyjemności podczas jazdy. Po czwarte, zapewnia wygodną pozycję do jazdy, co jest istotne podczas długich tras. Po piąte, jest wyposażony w ABS i kontrolę trakcji w standardzie, co wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Po szóste, posiada dwa tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie motocykla do preferencji kierowcy.

Kawasaki Z900 RS 2018 również ma wiele zalet. Po pierwsze, posiada mocny i płynny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Po drugie, ma atrakcyjny wygląd, który przyciąga wzrok. Po trzecie, zapewnia wygodną pozycję do jazdy, co wpływa na komfort podczas podróży. Po czwarte, jest łatwy w jeździe, co sprawia, że prowadzenie motocykla jest przyjemne i intuicyjne. Po piąte, ma zrównoważone prowadzenie, co przekłada się na stabilność podczas jazdy. Ważne jest również to, że motocykl nie jest nerwowy ani ospały, co wpływa na przyjemność z jazdy.

Kawasaki Z900 RS 2018

BMW R 1200 R 2015 ma jednak pewne wady. Po pierwsze, wiele fajnych funkcji jest dostępnych tylko za dodatkową opłatą, co może zwiększyć koszt zakupu motocykla. Po drugie, obrotomierz jest słabo czytelny, co utrudnia odczytanie aktualnej prędkości obrotowej silnika.

Kawasaki Z900 RS 2018 również ma pewne wady. Po pierwsze, brakuje asystenta zmiany biegów, co może być uciążliwe podczas jazdy. Po drugie, motocykl jest cięższy niż inne motocykle retro w tej klasie, co może wpływać na manewrowość. Po trzecie, siodło jest nieco zbyt miękkie podczas długich wycieczek, co może powodować dyskomfort. Po czwarte, brakuje ochrony przed wiatrem, co może być problematyczne podczas jazdy z dużą prędkością.