BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. Husqvarna Norden 901 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Loading...

Przegląd - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs Husqvarna Norden 901 2022

Porównując motocykle BMW F 850 GS Adventure rocznik 2019 i Husqvarna Norden 901 rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Husqvarna Norden 901 2022 ma większą średnicę cylindra i mniejszy skok tłoka niż BMW F 850 GS Adventure 2019. Moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy są również wyższe w Husqvarnie. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Różnica pojawia się w pojemności skokowej, gdzie Husqvarna ma większą pojemność.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z tylkiem wahliwym. Różnica polega na skoku zawieszenia przedniego, który jest nieco większy w BMW. Oba motocykle mają regulację obciążenia wstępnego i odbicia w tylnej części.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Podwozie BMW F 850 GS Adventure 2019 ma ramę stalową, podczas gdy Husqvarna Norden 901 2022 ma ramę chromowo-molibdenową. Kąt główki ramy jest również nieco większy w Husqvarnie. Wyprzedzenie przedniego koła jest większe w BMW.

Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu. Systemy wspomagające obejmują ABS, ale Husqvarna ma dodatkowo ABS na zakrętach, Quickshifter i kontrolę trakcji. Oba motocykle mają tę samą średnicę przedniej opony i szerokość tylnej opony, ale Husqvarna ma większą średnicę tylnej opony.

Pod względem wymiarów i wagi, Husqvarna ma nieco krótszy rozstaw osi i niższe siedzenie niż BMW. Pojemność zbiornika paliwa jest również mniejsza w Husqvarnie.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019 ma wiele zalet, takich jak gładki silnik, wysoka ergonomia i komfort, odpowiedni do jazdy turystycznej i terenowej. Jest również technicznie dojrzały. Natomiast Husqvarna Norden 901 2022 ma świetny silnik o wysokiej praktyczności, liniowy zakres obrotów, wysoką jakość pakietu elektronicznego, wysoki komfort podróżowania, przyjemnie zestrojone podwozie i dobre zabezpieczenie przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Jest również wytrzymały i niezawodny.

Wady BMW F 850 GS Adventure 2019 to wysoka cena z dodatkowym wyposażeniem, brak emocji w silniku, brak regulacji widełek i dość wysoka waga. Natomiast wady Husqvarna Norden 901 2022 to nieprzyjemne ciepło w okolicy łydki przy niskich prędkościach, nierówna praca silnika po zimnym rozruchu i niska masa koła zamachowego, co może powodować zgaszenie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, ale różnią się w wielu aspektach, takich jak specyfikacja techniczna, podwozie, systemy wspomagające i wymiary. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW F 850 GS Adventure 2019 w porównaniu do Husqvarna Norden 901 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019
Husqvarna Norden 901 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok230 mmskok220 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok215 mmskok215 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy62 stopieńkąt główki ramy64.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła124.6 mmwyprzedzenie przedniego koła106.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica305 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,593 mmRozstaw osi1,513 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od854 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Naszpikowany funkcjami technicznymi i dodatkowym wyposazeniem, "maly" Adventure jest zaawansowana technologicznie maszyna. Wiele funkcji dziala dobrze, a nasi testerzy byli pod szczególnym wrazeniem elektronicznego podwozia i jedwabiscie plynnej pracy silnika. Azjatyckie pochodzenie silnika nie jest zauwazalne. Wiekszy zbiornik w wersji Adventure i wszystkie akcesoria znacznie zwiekszaja zarówno wage, jak i cene. Przy wadze 244 kg BMW F 850 GS Adventure jest masywna bryla, która nie kazdemu przypadnie do gustu. Jednak ergonomia jest doskonala, a pozycja siedzaca w szerokiej owiewce daje poczucie bezpieczenstwa i ochrony.

jedwabiscie gladki silnik

najwyzsza ergonomia i komfort

absolutnie odpowiedni do jazdy turystycznej

odpowiedni do jazdy terenowej

bardzo dojrzaly technicznie

wysoka cena z dodatkowym wyposazeniem

silnik emituje malo emocji

widelec bez regulacji

dosc wysoka waga

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Podczas testu w USA, Husqvarna zostala wystawiona na prawdopodobnie najtrudniejsze warunki testowe. Trasa wiodla przez pustynie, wysokie góry i gorace doliny. Trzeba bylo opanowac zarówno autostrady, jak i goraczkowy ruch miejski. Ostatecznie Norden 901 okazal sie sympatycznym, niezawodnym i wszechstronnym motocyklem przygodowym, z którym podrózowanie to czysta przyjemnosc.

Swietny silnik o wysokiej praktycznosci

swietna reakcja silnika

liniowy zakres obrotów

prawie zadnych wibracji w siodle

wysokiej jakosci pakiet elektroniczny

wysoki komfort podrózowania

przyjemnie zestrojone podwozie

dostepny, ale jednoczesnie ekscytujacy charakter

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

wytrzymaly

niezawodny nawet na dlugich trasach

Nieprzyjemne cieplo w okolicy lydki przy niskich predkosciach

nierówna praca silnika po zimnym rozruchu

niska masa kola zamachowego, zawsze gasnie

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 850 GS Adventure vs Husqvarna Norden 901

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 850 GS Adventure 2019 a motocyklem Husqvarna Norden 901 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. BMW F 850 GS Adventure 2019 doświadcza spadku wartości w wysokości 10 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 160 PLN w przypadku motocykla Husqvarna Norden 901 2022. W porównaniu z motocyklem Husqvarna Norden 901 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW F 850 GS Adventure 2019, a konkretnie 5 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Norden 901. Wynosi on 107 dni w porównaniu do 138 dni dla motocykla BMW F 850 GS Adventure. Od roku modelowego 2019 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 850 GS Adventure oraz 20 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Husqvarna Norden 901. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 850 GS Adventure został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 33 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Husqvarna Norden 901 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 120 800 wyświetleń.

Cena BMW F 850 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Norden 901

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH