KTM 1290 Super Duke R 2013 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R z rocznika 2013 i Ducati Streetfighter V4 S z rocznika 2020 to dwa wspaniałe motocykle typu naked, które mają wiele do zaoferowania.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1290 Super Duke R z 2013 roku jest napędzany przez dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³, generujący maksymalną moc 173 KM i moment obrotowy 144 Nm. Posiada on również przednie zawieszenie WP Upside-Down, tylne zawieszenie WP, ramę chrom-molibdenową, hamulce Brembo z czterema tłokami, systemy wspomagające ABS i kontrolę trakcji, a także szerokie opony o rozmiarach 120 mm z przodu i 190 mm z tyłu. Motocykl waży 189 kg, ma rozstaw osi wynoszący 1482 mm i pojemność zbiornika paliwa 18 l.

KTM 1290 Super Duke R 2013

Z kolei Ducati Streetfighter V4 S z 2020 roku jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1103 cm³, który generuje imponującą moc 208 KM i moment obrotowy 123 Nm. Posiada on również przednie zawieszenie Öhlins, tylne zawieszenie Öhlins, aluminiową ramę typu monocoque, hamulce Brembo z czterema tłokami, a także zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Motocykl ma podobne rozmiary opon do KTM-a, czyli 120 mm z przodu i 200 mm z tyłu. Waży on 199 kg, ma rozstaw osi wynoszący 1488 mm i pojemność zbiornika paliwa 16 l.

KTM 1290 Super Duke R z 2013 roku ma kilka zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim oferuje precyzyjne prowadzenie, które sprawia, że jazda na nim jest niezwykle satysfakcjonująca. Dodatkowo, kontrola trakcji zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy, a mocny silnik gwarantuje dynamiczne przyspieszenie i świetne osiągi.

Natomiast Ducati Streetfighter V4 S z 2020 roku ma wiele zalet, które przyciągają uwagę. Przede wszystkim, posiada on pakiet elektroniki na absolutnie najwyższym poziomie, co sprawia, że jazda na nim jest niezwykle zaawansowana technologicznie. Silnik jest również żywotny i mocny, a zwrotne prowadzenie zapewnia świetną manewrowość. Dodatkowo, pozycja siedząca jest zaskakująco wygodna, nawet dla wysokich motocyklistów. Mocne hamulce i sportowe, wysokiej jakości zawieszenie gwarantują doskonałą kontrolę nad motocyklem. Ponadto, aerodynamika tego motocykla jest świetna, co sprawia, że warunki wiatrowe są stabilne nawet w siodle. Nie można również zapomnieć o jego wyglądzie, który jest niezwykle atrakcyjny i przyciąga uwagę.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 1290 Super Duke R z 2013 roku jest dość drogi, co może być dla niektórych motocyklistów utrudnieniem. Z kolei Ducati Streetfighter V4 S z 2020 roku wymaga pewnej predkości, aby poczuć się komfortowo w siodle, ponieważ brakuje mu bardzo mocnego silnika z dużym momentem obrotowym. W ruchu miejskim i codziennym życiu może być nieco niewygodny, a jego hałas silnika może się zmieniać w zależności od prędkości i położenia klapy.

Podsumowując, zarówno KTM 1290 Super Duke R z 2013 roku, jak i Ducati Streetfighter V4 S z 2020 roku są wspaniałymi motocyklami typu naked, które mają wiele do zaoferowania. Oba mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty. KTM jest bardziej skoncentrowany na precyzji prowadzenia i mocy silnika, podczas gdy Ducati oferuje zaawansowane systemy wspomagające, wygodę i atrakcyjny wygląd.