Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motocykl Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023 to wysokiej klasy pojazd, który cechuje się doskonałą kulturą pracy. Jego silnik o pojemności 765 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 120 KM, a maksymalny moment obrotowy to 80 Nm. Układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu, a silnik składa się z trzech cylindrów. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Showa, również z możliwością regulacji. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo. Motocykl wyposażony jest w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1402 mm, wysokość siedzenia od 826 mm, masa mokra (z ABS) 189 kg, pojemność zbiornika paliwa 15 litrów, zasięg 277 km i łączne zużycie paliwa 5,4 l/100 km. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Motocykl Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2023 również posiada silnik o pojemności 765 cm³, ale generuje on moc maksymalną wynoszącą 130 KM, przy tym samym maksymalnym momencie obrotowym 80 Nm. Układ paliwowy jest oparty na wstrzyknięciu, a silnik składa się z trzech cylindrów. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Öhlins, również z możliwością regulacji. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo. Systemy wspomagające obejmują tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem i kontrolę trakcji. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1399 mm, wysokość siedzenia od 836 mm, masa mokra (z ABS) 188 kg, pojemność zbiornika paliwa 15 litrów, zasięg 277 km i łączne zużycie paliwa 5,4 l/100 km. Wyposażenie obejmuje łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw, takich jak typ silnika, układ napędowy, liczba cylindrów, chłodzenie, pojemność skokowa, przednie zawieszenie, hamulce przednie, systemy wspomagające, szerokość i średnica opon oraz pojemność zbiornika paliwa. Różnice między nimi dotyczą mocy maksymalnej, tylnej zawieszenia, wysokości siedzenia, marki amortyzatora tylnej zawieszenia, rozstawu osi, masy mokrej, wyposażenia oraz odczytu prędkości na wyświetlaczu. Warto zauważyć, że oba motocykle są dobrze wyposażone, ale RS wyróżnia się lepszymi podzespołami, jak amortyzator tylnej zawieszenia marki Öhlins. Oba motocykle oferują doskonały stosunek ceny do wydajności, ale RS ma nieco wyższą cenę. W przypadku R, wyswietlacz jest minimalistyczny, a elementy sterujące na kierownicy wyglądają bardziej korzystnie niż reszta motocykla. Natomiast w przypadku RS, prędkość jest trudna do odczytania, ponieważ wyświetlacz jest prawie zbyt dyskretny.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2023 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna130 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.25 Stopień kompresji13.25
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaDuży tłokTechnologiaDuży tłok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok115 mmskok115 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
skokskok133.5 mmskok131.2 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66.3 stopieńkąt główki ramy66.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła97.8 mmwyprzedzenie przedniego koła96.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość792 mm
WysokośćWysokość1,047 mmWysokość1,064 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,402 mmRozstaw osi1,399 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od826 mmWysokość siedzenia od836 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg277 kmZasięg277 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2120 g/kmłączna emisja CO2120 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Rewizja rodziny Street Trzycylindrowców na rok 2023 jest wiecej niz udana. Testowany przez nas R to model podstawowy - ale niewiele na to wskazuje, poniewaz dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, czystemu podwoziu i wysokiej jakosci wykonaniu nie ma prawie nic do zyczenia. Trzycylindrowy silnik o pojemnosci 765 metrów szesciennych jest prawdziwa pieknoscia i nie tylko imponuje plynna praca i zywotnoscia, ale jego reakcja i modulacja sa równiez najwyzszej klasy. Nowy Street Triple 765 R to naprawde uczciwa oferta.

Wysokiej klasy motoryzacja swietna kultura pracy wysokiej jakosci elektronika dobrze wywazona ergonomia dobrze dostrojone podwozie sportowy uklad hamulcowy bogate wyposazenie standardowe doskonaly stosunek ceny do wydajnosci

Wyswietlacz bardzo minimalistyczny Elementy sterujace na kierownicy wygladaja bardziej korzystnie niz reszta motocykla

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS to swietny motocykl, bardzo sportowy naked bike, który zachwyci przede wszystkim sportowych, precyzyjnych motocyklistów. Lekka Angielka jest niezwykle dobrze wywazona, precyzyjnie zestrojona i oferuje swietne sprzezenie zwrotne. Motocykl, na którym kupujacy po prostu nie moze sie pomylic. Nic dziwnego, ze jest prawie wyprzedany!

silnik

podwozie

hamulce

kompletny sprzet elektroniczny

jakosc wykonania

cena

predkosc jest trudna do odczytania, poniewaz wyswietlacz jest prawie zbyt dyskretny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2023 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest około 28% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 R 2023, a konkretnie 30 w porównaniu do 37. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 117 dni w porównaniu z 121 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH