Ducati Streetfighter 2009 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter 2009 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter 2009 i Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 to dwa motocykle typu naked o różnych rocznikach, ale oba oferują wiele zalet i wad.

Ducati Streetfighter 2009 wyróżnia się mocnym silnikiem o mocy maksymalnej 155 KM i maksymalnym momencie obrotowym 115 Nm. Posiada dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1099 cm³, co zapewnia imponujące osiągi. Hamulce przednie z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok od Brembo gwarantują skuteczne hamowanie. Dodatkowo, precyzyjne podwozie i wygodna pozycja do jazdy sprawiają, że motocykl jest łatwy w prowadzeniu. Warto również zauważyć, że ma charakterystyczny wygląd, który przyciąga uwagę.

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Z kolei Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 oferuje jeszcze większą moc, bo aż 180 KM, oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 125 Nm. Jego trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 1160 cm³ zapewnia imponujące osiągi i elastyczność. Motocykl ten jest niezwykle uniwersalny, łatwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale także niezwykle szybki w razie potrzeby. Jest również lekki i kompaktowy, co ułatwia manewrowanie. Dodatkowo, stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakrętach, mocne hamulce i precyzyjne prowadzenie to kolejne zalety tego modelu. Nie można też zapomnieć o jego pięknych detalach i ponadczasowej elegancji.

Niestety, Ducati Streetfighter 2009 ma pewne wady. Nierówny silnik może wpływać na komfort jazdy, a brak funkcji elektronicznych może być uważany za wadę w porównaniu do nowszych modeli.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Z kolei Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 ma kilka wad, które warto uwzględnić. Reakcje na zmianę obciążenia przy niskich prędkościach mogą być nieco niekomfortowe, a kąt kierownicy może być zbyt niski dla niektórych użytkowników. Ponadto, wąski kąt kolan może być problematyczny dla wysokich osób, a kontrola trakcji może być zbyt defensywna, nawet w trybie torowym. Wibracje na kierownicy mogą również wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Ducati Streetfighter 2009 wyróżnia się mocnym silnikiem i dobrą pozycją do jazdy, podczas gdy Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 oferuje jeszcze większą moc, lekkość i kompaktowe rozmiary. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę swoje preferencje i potrzeby, aby wybrać motocykl, który najlepiej odpowiada naszym oczekiwaniom.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter 2009 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter 2009
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra104 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka64.7 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna155 KMMoc maksymalna180 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.4 Stopień kompresji13.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,099 cm³Pojemność skokowa1,160 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,445 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

"Stary" Streetfighter zaskoczyl mnie - pomimo braku jakiejkolwiek elektroniki, ten prekursor dzisiejszych hiper naked bike'ów jest bardzo latwy w jezdzie! W szczególnosci silnik jest niesamowity, 154 KM jest cudownie responsywny, a 115 niutonometrów momentu obrotowego zapewnia mnóstwo momentu obrotowego. Oczywiscie, jak mozna sie spodziewac po Ducati V2, bardzo dudni w skrzyni, ale prawdziwym fanom to nie przeszkadza. Zamiast tego ciesza sie precyzyjnym podwoziem i zadziwiajaco dobrymi hamulcami. Pozycja jazdy jest idealna dla motocykla typu naked, który dzis pasowalby do kategorii hiper-nakedów. Nawet wyglad jest tylko lekko zszarzaly przez halogenowy reflektor, ale tyl jest ponadczasowo piekny!

Mocny silnik

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

precyzyjne podwozie

charakterystyczny wyglad

Nierówny silnik

brak funkcji elektronicznych

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph stworzyl niesamowicie dobry wszechstronny motocykl z nowym Speed Triple 1200 RS. Silnik porusza sie bardzo komfortowo przy niskich obrotach. Pojazd jest bardzo dostepny w razie potrzeby i wzbudza zaufanie. Jesli jednak dasz temu kompaktowo wygladajacemu motocyklowi ostrogi, otrzymasz okrutne przyspieszenie i sile hamowania. Podwozie jest ogólnie dosc twarde - co oznacza, ze traci czesc swojej dostepnosci.

Niezwykle uniwersalny - latwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale takze niezwykle szybki w razie potrzeby

Zywotny i mocny silnik

Mozliwosc cichej jazdy w razie potrzeby

Lekka i kompaktowa jazda

Stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakretach

Mocne hamulce

Precyzyjne prowadzenie

Piekne detale

Ponadczasowa elegancja.

Reakcje na zmiane obciazenia przy niskich predkosciach

kat kierownicy nieco zbyt niski

waski kat kolan dla wysokich osób

kontrola trakcji zbyt defensywna nawet w trybie torowym

wibracje na kierownicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter 2009 a motocyklem Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter. Wynosi on 113 dni w porównaniu z 156 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS. Od roku modelowego 2009 2 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter oraz 14 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter został opublikowany 06.11.2008 i jak dotąd uzbierał 23 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple 1200 RS opublikowany 26.01.2021 uzyskał do tej pory 79 600 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH