Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 1000SX 2021 w porównaniu do Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2019
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2019
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna142 KMMoc maksymalna192 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok144 mmskok137 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy66.7 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102 mmwyprzedzenie przedniego koła96 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, Monoblok, PłatekTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaTokicoMarkaTokico

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość825 mmSzerokość720 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834.98 mmWysokość siedzenia od832 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)235 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Oldschoolowy sport touring. Kawasaki Ninja 1000SX spelnia wszystkie wymagania, jakich mozna oczekiwac od tej kategorii motocykli. Ponadto dostepny jest kompleksowy pakiet elektroniki, który oferuje wszystko, czego mozna sobie zyczyc podczas podrózy - i to bez dodatkowych oplat! Fakt, ze elementy sterujace nie sa byc moze tak intuicyjne, jak u konkurencji, mozna wybaczyc, gdy spojrzy sie na cene.

jedwabisty czterocylindrowiec

wygodna, ale sportowa ergonomia

ochrona przed wiatrem

standardowy pakiet elektroniki

duza stabilnosc dzieki pelnej owiewce

bardzo dostepny

Silnik potrzebuje obrotów

elektronika moglaby byc bardziej przyjazna dla uzytkownika

przednia szybe mozna regulowac tylko dwiema rekami

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Godne wznowienie od Hondy. Nawet jesli nie swieci tak jasno w standardowej wersji, jak z Öhlins Gold w wersji "SP", Fireblade jest znacznie lepszym motocyklem w 2017 roku. Pakiet elektroniki jest dobry, prowadzenie swietne, a pozycja do jazdy bardzo dobra. Motocykl wyglada jakby skladal sie w calosc i sprawi, ze fani Hondy beda zadowoleni.

Dobre hamulce

niska waga i zwinne prowadzenie

silnik ma duzo kopa w zakresie obrotów

wysoka jakosc wykonania

Brak asystenta zmiany biegów

powolne i malo precyzyjne trzymanie przepustnicy

zawieszenie "niezle" na torze wyscigowym, ale nie dosc dobre, by precyzyjnie pokazac swietne prowadzenie

wady przy szczytowych osiagach na dlugich prostych

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 1000SX vs Honda CBR1000RR Fireblade

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
Ducati SuperSport 950 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
Ducati SuperSport 950 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2007
VS.
Honda CBR 600 RR 2008

Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs
Honda CBR 600 RR 2008

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
BMW S 1000 XR 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
BMW S 1000 XR 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

BMW S 1000 RR 2020 vs
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
Yamaha MT-10 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
Yamaha MT-10 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2019
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2019 vs
Suzuki GSX-R 1000 2020

Ducati SuperSport 2017
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Ducati SuperSport 2017 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2007
VS.
Yamaha YZF-R1 2006

Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs
Yamaha YZF-R1 2006

Kawasaki Ninja 1000SX 2022
VS.
Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2022 vs
Kawasaki Z1000SX 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH