Yamaha MT-125 2022 vs. Suzuki SV 650 2022

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-125 2022

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-125 2022 vs Suzuki SV 650 2022

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-125 2022

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-125 2022 w porównaniu do Suzuki SV 650 2022

Yamaha MT-125 2022
Suzuki SV 650 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.5 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.7 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok130 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok110 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy26 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła95 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica292 mmŚrednica290 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,960 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,325 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)142 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg547 kmZasięg353 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO247 g/kmłączna emisja CO296 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.1 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-125 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 jest obecny na rynku od 25 lat, dluzej niz jakikolwiek inny motocykl. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co wyraznie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Ostatnia jednostka napedowa V2 w klasie

pozycja siedzaca przyjazna dla poczatkujacych

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-125 vs Suzuki SV 650

Cena Yamaha MT-125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH