Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Loading...

Technical Specifications Beta RR 50 Enduro Sport 2021 compared to Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Beta RR 50 Enduro Sport 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra40.3 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka39 mmskok tłoka55 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa49.7 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica40 mmŚrednica43 mm
skokskok245 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok245 mmskok137 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica320 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość798 mmSzerokość720 mm
WysokośćWysokość1,195 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,428 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od928 mmWysokość siedzenia od832 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6.5 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Godne wznowienie od Hondy. Nawet jesli nie swieci tak jasno w standardowej wersji, jak z Öhlins Gold w wersji "SP", Fireblade jest znacznie lepszym motocyklem w 2017 roku. Pakiet elektroniki jest dobry, prowadzenie swietne, a pozycja do jazdy bardzo dobra. Motocykl wyglada jakby skladal sie w calosc i sprawi, ze fani Hondy beda zadowoleni.

Dobre hamulce

niska waga i zwinne prowadzenie

silnik ma duzo kopa w zakresie obrotów

wysoka jakosc wykonania

Brak asystenta zmiany biegów

powolne i malo precyzyjne trzymanie przepustnicy

zawieszenie "niezle" na torze wyscigowym, ale nie dosc dobre, by precyzyjnie pokazac swietne prowadzenie

wady przy szczytowych osiagach na dlugich prostych

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 50 Enduro Sport vs Honda CBR1000RR Fireblade

Price Beta RR 50 Enduro Sport

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR Fireblade

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH