Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha XSR700 2022

Motocykl Yamaha MT-09 SP rocznik 2022 jest wyposażony w silnik o pojemności skokowej 889 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 119 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 93 Nm. Dzięki temu motocykl ten oferuje dynamiczną i ekscytującą jazdę. Układ paliwowy w MT-09 SP to wstrzyknięcie, co zapewnia doskonałą reakcję na gaz i płynne przyspieszenie. Silnik składa się z trzech cylindrów i jest chłodzony płynem, co zapewnia optymalną temperaturę pracy.

Przednie zawieszenie MT-09 SP to widelec teleskopowy Upside-Down, który gwarantuje precyzyjne prowadzenie i doskonałą kontrolę nad motocyklem. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe wraz z amortyzatorem Monoshock, które zapewniają komfort jazdy i dobrą stabilność na krętych drogach. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, co przekłada się na niską wagę i doskonałą sztywność.

Motocykl Yamaha MT-09 SP wyposażony jest w podwójny dysk hamulcowy z przodu o średnicy 298 mm, co zapewnia doskonałą siłę hamowania i kontrolę nad motocyklem. Dodatkowo, MT-09 SP posiada wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji i Anti-wheelie, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Wymiary i waga motocykla Yamaha MT-09 SP to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1430 mm, wysokość siedzenia od 825 mm, masa mokra (z ABS) 189 kg, pojemność zbiornika paliwa 14 litrów, zasięg 280 km oraz łączne zużycie paliwa 5 l/100km.

Motocykl Yamaha XSR700 rocznik 2022 również oferuje wiele zalet. Posiada sprawdzony silnik CP2 o pojemności 689 cm³, który generuje moc maksymalną 73.4 KM oraz maksymalny moment obrotowy 67 Nm. Silnik ten jest również chłodzony płynem i zapewnia odpowiednią moc do codziennej jazdy.

Przednie zawieszenie XSR700 to widelec teleskopowy, który zapewnia dobrą kontrolę i komfort na drodze. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe wraz z amortyzatorem Monoshock, które zapewniają stabilność i wygodę podczas jazdy. Rama motocykla wykonana jest ze stali, co zapewnia odpowiednią sztywność i wytrzymałość.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Motocykl Yamaha XSR700 wyposażony jest w podwójny dysk hamulcowy z przodu o średnicy 298 mm, co zapewnia skuteczne hamowanie. System ABS poprawia bezpieczeństwo podczas jazdy.

Wymiary i waga motocykla Yamaha XSR700 to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 835 mm, masa mokra (z ABS) 188 kg, pojemność zbiornika paliwa 14 litrów, zasięg 325 km oraz łączne zużycie paliwa 4.3 l/100km.

Podsumowując, motocykl Yamaha MT-09 SP 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem, doskonałym podwoziem, skutecznymi hamulcami oraz zaawansowanymi systemami wspomagającymi. Jest to motocykl zapewniający dużą radość z jazdy. Z kolei Yamaha XSR700 2022 charakteryzuje się udaną konstrukcją, sprawdzonym silnikiem CP2 oraz wygodną pozycją siedzącą. Jest to wszechstronny motocykl odpowiedni do różnych sytuacji na drodze. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak trudny do odczytania wyswietlacz czy nieintuicyjne sterowanie elektroniką, ale ogólnie są to doskonałe maszyny, które z pewnością spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających motocyklistów.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2022 w porównaniu do Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha XSR700 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok137 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok142 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg280 kmZasięg325 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2100 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.3 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09 w wersji SP jest w szczytowej formie! Niezwykle zabawny, latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik dzieki wysokiemu momentowi obrotowemu daje poczucie czegos wiecej niz tylko 119 KM. Do tego dochodzi doskonale, motocyklowe prowadzenie i fenomenalne, precyzyjnie regulowane hamulce. Wyprostowana, skierowana do tylu pozycja jazdy na MT-09 SP nie odbiera zbytnio wyczucia przedniego kola, poniewaz wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia czyste sprzezenie zwrotne z droga i jest stabilne w kazdym promieniu. Niestety, co typowe dla Yamahy, czytelnosc wyswietlacza TFT i koncepcja obslugi rozbudowanej elektroniki pozostawiaja wiele do zyczenia. Wygoda siedzenia i pasazera równiez moglaby byc lepsza. W przeciwnym razie MT-09 SP jest (prawie) idealnym motocyklem do czerpania ogromnej radosci z jazdy.

Zywy silnik o wysokim momencie obrotowym

Niezwykle zwrotne prowadzenie

Najlepsze hamulce

Wysokiej jakosci podwozie

Czysta radosc z jazdy!

Slabo czytelny wyswietlacz TFT

Raczej twarde siedzenie

Sterowanie elektronika mogloby byc bardziej intuicyjne

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Potrafi zrobic wszystko, ale nic dobrze? Zdecydowane NIE! Latwo wchodzacy na obroty i zwrotny motocykl retro z odpowiednio mocnym silnikiem moze byc dobrym motocyklem uniwersalnym, który dodatkowo swietnie wyglada i kusi do rozgrzewki na zakretach. Ogólnie uwazam, ze motocykl jest fantastycznie poreczny, sportowy i zwrotny, nawet jako kobieta. Silnik pracuje lepiej niz sie spodziewalam, a pozycja do jazdy jest wiecej niz wygodna. Jesli chodzi o przeswit pod katem pochylenia, mozna by jednak cos poprawic. Mysle, ze wiele osób nadal bedzie wybierac ten motocykl, bo po prostu niewiele mozna zrobic zle.

udana konstrukcja

sprawdzony silnik CP2

wygodna pozycja siedzaca

wszechstronny pojazd odpowiedni do kazdej sytuacji na drodze

Wyswietlacz trudny do odczytania

Stosunkowo miekkie podwozie

Raczej niewielki przeswit pod katem pochylenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR700

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2022 a motocyklem Yamaha XSR700 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 SP 2022 jest około 51% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha XSR700 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2022, a konkretnie 18 w porównaniu do 92. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 104 dni w porównaniu z 146 dni dla motocykla Yamaha XSR700. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha XSR700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR700 opublikowany 22.07.2015 uzyskał do tej pory 13 700 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH