Yamaha MT-07 2014 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Overview - Yamaha MT-07 2014 vs Yamaha MT-09 2017

Porównując motocykle Yamaha MT-07 z rocznika 2014 i Yamaha MT-09 z rocznika 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne typy silników - w kolejce, oraz chłodzenie płynem. Jednak Yamaha MT-09 ma większą moc maksymalną - 115 KM w porównaniu do 75 KM w przypadku MT-07. Ponadto, moment obrotowy MT-09 wynosi 87,5 Nm, podczas gdy MT-07 ma moment obrotowy wynoszący 68 Nm. MT-09 ma również jeden cylinder więcej - 3 w porównaniu do 2 w MT-07.

Pod względem zawieszenia, Yamaha MT-09 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co jest ulepszeniem w porównaniu do zwykłego widelec teleskopowego w MT-07. Rama MT-09 jest wykonana z aluminium, podczas gdy rama MT-07 jest wykonana ze stali.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Oba motocykle mają podobne wymiary opon, jednak MT-09 ma nieco większy rozstaw osi - 1440 mm w porównaniu do 1400 mm w przypadku MT-07. Wysokość siedzenia MT-09 wynosi 815 mm, podczas gdy MT-07 ma wysokość siedzenia wynoszącą 805 mm. Masa mokra MT-09 z ABS-em wynosi 193 kg, podczas gdy MT-07 waży 182 kg. Oba motocykle mają również zbiornik paliwa o pojemności 14 l.

Przechodząc do zalet i wad, Yamaha MT-07 z 2014 roku ma wiele zalet. Jest to motocykl o niezwykle zwinnej charakterystyce, co sprawia, że prowadzenie jest bardzo lekkie. MT-07 ma również niską wagę, co przekłada się na zwrotność. Mocne hamulce zapewniają skuteczne hamowanie, a wygodna pozycja do jazdy sprawia, że podróżowanie jest komfortowe. Ponadto, motocykl ten ma charakterystyczny i przyjemny dźwięk oraz czytelny wyświetlacz.

Yamaha MT-09 z 2017 roku również ma wiele zalet. Zawieszenie Öhlins jest ekstremalnym wzbogaceniem, które wpływa na lepszą jakość jazdy. Dzięki Akrapovic, wygląd i dźwięk motocykla są teraz jeszcze lepsze. Radialna pompa hamulcowa Magura HC3 działa doskonale, zapewniając skuteczne hamowanie. Oslony Carbon2Race dodają motocyklowi świetnego wyglądu. Połączenie siedzenia, podnóżków i zacisków kierownicy jest bardzo skuteczne, co przekłada się na lepszą kontrolę nad motocyklem.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha MT-07 z 2014 roku ma nieco miękkie zawieszenie, a podnóżki szybko się ciągną. Ponadto, niektóre tanie plastikowe części mogą być niezbyt trwałe. MT-07 ma również niezbyt interesujący widelec teleskopowy.

Yamaha MT-09 z 2017 roku ma pewne wady związane z nakładami finansowymi i czasem pracy. Niektóre części muszą być zarejestrowane, co może być uciążliwe. Ponadto, ECU Flash nie jest legalny na drodze, co może być problematyczne dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, Yamaha MT-07 z 2014 roku i Yamaha MT-09 z 2017 roku mają różnice w specyfikacji technicznej oraz w zaletach i wadach. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.

Technical Specifications Yamaha MT-07 2014 compared to Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2014
Yamaha MT-09 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Niezwykle zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja do jazdy

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz.

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie ciagna

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Podsumowujac, po kilku postojach w trakcie sezonu, moge pochwalic sie swietnym wynikiem. Nasz MT-09 jest doskonaly zarówno pod wzgledem osiagów, jak i wygladu. Zawieszenie bylo prawdopodobnie naszym najwazniejszym problemem. Tam, gdzie wczesniej bylo wyraznie (za duzo) ruchu z tylu w szybkich zakretach, teraz jest to zniwelowane bez mrugniecia okiem. Zawieszenie STX 46 jest dosc twarde w swojej podstawowej konfiguracji, ale radzi sobie równiez z codzienna jazda, nie powodujac dyskomfortu. Dzieki szerokim opcjom regulacji wciaz jest miejsce na indywidualne preferencje i zastosowania. Imponujaca jest takze funkcjonalnosc wkladu NIX 30. Reakcja ulegla znacznej poprawie - szczególnie pod obciazeniem. Dostepna jest teraz równiez znacznie wieksza rezerwa podczas dohamowania do zakretu. Tam, gdzie wczesniej widelec blokowal sie i uruchamial ABS podczas mocnego hebla z oryginalna konfiguracja, teraz hamulce sa po prostu uruchamiane bardziej efektywnie. Ponadto MT-09 podaza teraz za wyznaczona linia w promieniu zakretu, jakby sam z siebie - to prawdziwa przyjemnosc. Widok i dzwiek kompletnego systemu Akrapovic to równiez czysta radosc, a fakt, ze generowanych jest kilka KM wiecej, jest szczególnie zauwazalny w górnej jednej trzeciej zakresu obrotów. Przednie kolo wystrzeliwuje teraz w galerie jeszcze chetniej na 2. i 3. biegu.

Zawieszenie Öhlins to ekstremalne wzbogacenie

dzieki Akrapovic wyglad i dzwiek sa teraz w sam raz

radialna pompa hamulcowa Magura HC3 dziala bosko

oslony Carbon2Race zapewniaja swietny wyglad

polaczenie siedzenia, podnózków i zacisków kierownicy jest bardzo skuteczne

Naklady finansowe

duzo czasu pracy

niektóre czesci musza byc zarejestrowane

ECU Flash nie jest legalny na drodze

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2014 a motocyklem Yamaha MT-09 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 2017 jest około 47% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-07 2014 wynosi 840 PLN po pierwszym roku oraz 1 180 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 360 PLN oraz 5 640 PLN dla motocykla Yamaha MT-09 2017. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2014, a dokładnie 17 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 37 dni w porównaniu z 73 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH