Kawasaki Versys 650 2020 vs. MV Agusta Stradale 800 2015

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

Loading...

Przegląd - Kawasaki Versys 650 2020 vs MV Agusta Stradale 800 2015

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

Specyfikacja techniczna Kawasaki Versys 650 2020 w porównaniu do MV Agusta Stradale 800 2015

Kawasaki Versys 650 2020
MV Agusta Stradale 800 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka54.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna69 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy78.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji13.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość890 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od870 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys z roku modelowego 2019 zaprezentowal sie jako wygodna, stabilna, a jednoczesnie latwo wchodzaca na obroty maszyna turystyczna. Motocykl jest wszechstronny i oferuje wysokie walory uzytkowe. To pelnoprawna maszyna turystyczna, która z przyjemnoscia jezdziec pokonuje dluzsze trasy. Motocykl oferuje doskonaly stosunek ceny do wydajnosci.

Swietny komfort podrózowania

przyjemne i wygodne podwozie

latwa obsluga

pozycja siedzaca gotowa do jazdy turystycznej

zwrotne i lekkie prowadzenie

Wibracje w podnózkach

reakcja przy przejsciu z trybu pchania i obciazenia

brak mozliwosci dezaktywacji ABS

nieco wysoka waga

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

Scisle rzecz biorac, MV Agusta Stradale 800 to supermoto, które zostalo wyposazone tylko w tarcze z przodu i dwa sakwy z tylu. Nalezy miec tego swiadomosc, poniewaz jest on polecany osobom, które szukaja bardzo bezposredniego prowadzenia i jezdza motocyklami przede wszystkim dla przyjemnosci pokonywania zakretów, a nie pokonywania dlugich dystansów. Wynika to z faktu, ze sakwy z trudem nadaja sie tylko na weekend, a mocno zorientowana na przednie kolo pozycja siedzaca doslownie wymusza na jezdziec sportowy i nastawiony na zabawe styl jazdy. Stosunkowo kultowy trzycylindrowy silnik równiez do tego pasuje, ale trzeba go podkrecic, aby w pelni wykorzystac jego potencjal.

Mocny silnik, który plynnie wchodzi na obroty nawet z niskich obrotów

pakiet elektroniki z ABS, kontrola trakcji i 3 mapowaniami

fajny wyglad

wygodne, ale twarde zawieszenie

stabilny i latwy do modulowania uklad hamulcowy

dobrze wyscielane siodelko

Radykalna pozycja siedzaca nie kazdemu przypadnie do gustu

sakwy mieszcza niewiele bagazu, a ich zdejmowanie jest klopotliwe

trzycylindrowy silnik brzmi lepiej niz w innych MV Agustas

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Versys 650 vs MV Agusta Stradale 800

Cena Kawasaki Versys 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Stradale 800

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH