Honda NC750X 2017 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Honda NC750X 2017

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Overview - Honda NC750X 2017 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Honda NC750X 2017

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Technical Specifications Honda NC750X 2017 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2020

Honda NC750X 2017

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Honda NC750X 2017

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	77 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	67.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	55 KM	Moc maksymalna	47 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,100 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	52 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.7	Stopień kompresji	9.5
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Podwójne sprzęgło	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	745 cm³	Pojemność skokowa	648 cm³

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube, Rurowy	Typ ramy	Silnik nośny

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,210 mm	Długość	2,122 mm
Szerokość	Szerokość	840 mm	Szerokość	744 mm
Wysokość	Wysokość	1,285 mm	Wysokość	1,024 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,540 mm	Rozstaw osi	1,400 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	830 mm	Wysokość siedzenia od	790 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.1 l	Pojemność zbiornika paliwa	12.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2017

Dzieki dwusprzeglowej skrzyni biegów (DCT) NC750X jest najbardziej harmonijnym modelem w gamie NC. Dzieki przedniej szybie, dlugiemu skokowi zawieszenia i wynikajacemu z tego wzrostowi komfortu, nadaje sie równiez na dluzsze dystanse, a nawet podróze. W koncu dlaczego poczatkujacy nie mieliby równiez cieszyc sie wygodnym, ale nieskomplikowanym podrózowaniem? Przede wszystkim stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci eliminuje strach przed wizualnie znacznie wiekszym i masywniejszym NC750X, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców. Chociaz silnik nie jest przesadnie sportowy, DCT, która zmienia biegi niezwykle precyzyjnie i latwo za nacisnieciem przycisku lub nawet w pelni automatycznie, szybko o tym zapomina. Szczególnie pomyslowy jest schowek na kask pod atrapa zbiornika paliwa.

Bardzo poreczny

korzystny

niskie zuzycie paliwa

nikogo nie zaskakuje

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

dobre hamulce

Slaby silnik

wczesny poczatek dzialania ogranicznika obrotów

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs Royal Enfield Continental GT 650

Price Honda NC750X

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year

Average market price

Current average market prices

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Honda NC750X 2021 vs
Benelli TRK 502 X 2021

VS.

Honda NC750X 2020 vs
Honda X-ADV 2020

VS.

Honda NC750X 2021 vs
Yamaha MT-07 2020

VS.

Honda NC750X 2017 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Overview - Honda NC750X 2017 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020