BMW S 1000 R 2014 vs. Kawasaki Z900 2021

BMW S 1000 R 2014

Kawasaki Z900 2021
Przegląd - BMW S 1000 R 2014 vs Kawasaki Z900 2021
Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2014 i Kawasaki Z900 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają silniki czterocylindrowe o podobnej pojemności skokowej. Jednak BMW S 1000 R ma moc maksymalną wynoszącą 160 KM, podczas gdy Kawasaki Z900 osiąga moc maksymalną 125,4 KM. Również maksymalny moment obrotowy BMW wynosi 112 Nm, podczas gdy Kawasaki ma moment obrotowy wynoszący 98,6 Nm. Można zauważyć, że BMW ma nieco większą moc i moment obrotowy.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak BMW ma amortyzator typu Monoshock, podczas gdy Kawasaki ma amortyzator Monoshock. Oba motocykle mają również podobne hamulce przednie - podwójny dysk z czterema tłokami. Jednak technologia hamulców przednich różni się, ponieważ BMW ma hamulce promieniowe, a Kawasaki ma hamulce typu płatek.

BMW S 1000 R 2014
Pod względem podwozia, BMW ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy Kawasaki ma ramę stalową. Również typ ramy różni się, ponieważ BMW ma ramę typu Twin Tube, a Kawasaki ma podwójną kołyskę.
Pod względem systemów wspomagających, BMW ma dynamiczne zawieszenie, podczas gdy Kawasaki ma ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrolę trakcji. Można zauważyć, że Kawasaki ma więcej zaawansowanych systemów wspomagających.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Jednak BMW ma nieco mniejszy rozstaw osi i wyższe siedzenie od Kawasaki. Również masa mokra BMW wynosi 207 kg, podczas gdy Kawasaki waży 210 kg.

Kawasaki Z900 2021
Podsumowując, BMW S 1000 R rocznik 2014 ma sportowe podwozie, ekstremalną moc i osiągi, bardzo dobre elektroniczne pomoce oraz doskonały stosunek ceny do jakości. Jest szybki i wygodny zarówno na torze wyścigowym, jak i na wiejskich drogach. Z kolei Kawasaki Z900 rocznik 2021 ma mocny czterocylindrowy silnik, intuicyjne prowadzenie, dobre wyposażenie oraz agresywny wygląd. Ma również korzystny stosunek jakości do ceny.
Wadami BMW S 1000 R rocznik 2014 są nieco nierówna praca silnika, twardo działające dynamiczne zawieszenie, stosunkowo wysokie siedzenie oraz kuszenie do nadbiegu. Z kolei wady Kawasaki Z900 rocznik 2021 to brak opcji quickshiftera oraz konkurencja oferująca elektronikę z 6-osiowym IMU.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i słabości, dlatego wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2014 w porównaniu do Kawasaki Z900 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 R 2014

Brutalna moc, plynna, niemal perfekcyjna elektronika - tylko HP4 moze zrobic to lepiej. Po superbike'ach BMW dominuje teraz równiez w klasie naked bike o pojemnosci 1000 cm3.
Kawasaki Z900 2021

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma nic do skrytykowania, z wyjatkiem braku opcji quickshiftera.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2014 a motocyklem Kawasaki Z900 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2014 jest około 12% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z900 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2014, a konkretnie 19 w porównaniu do 33. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 107 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.