Yamaha MT-10 2022 vs. BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 2022 vs BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 2022 i BMW S 1000 R 2017 to dwa popularne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają podobne parametry techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają czterocylindrowe jednostki napędowe o podobnej pojemności skokowej. Yamaha MT-10 2022 ma nieco większą moc maksymalną - 166 KM w porównaniu do 165 KM w BMW S 1000 R 2017. Jednak BMW ma nieco większy maksymalny moment obrotowy - 114 Nm w porównaniu do 112 Nm w Yamahie. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie i chłodzenie cieczą.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Różnica polega na tym, że BMW ma amortyzator Monoshock, podczas gdy Yamaha ma amortyzator typu Monoshock. Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium, ale Yamaha ma ramę typu Deltabox, a BMW ma ramę typu Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu i cztery tłoki. Oba modele mają również technologię promieniowego hamulca. W przypadku systemów wspomagających, Yamaha MT-10 2022 oferuje szereg funkcji, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany biegów z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. BMW S 1000 R 2017 ma dynamiczne zawieszenie.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Mają taką samą szerokość i średnicę opon, a także podobny rozstaw osi. Różnica polega na tym, że Yamaha ma nieco wyższe siedzenie od BMW. Co więcej, Yamaha jest nieco cięższa niż BMW, ale różnica jest niewielka. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa.

Podsumowując, Yamaha MT-10 2022 ma wspaniały silnik, świetny pakiet elektroniki, unikalny wygląd i wygodną pozycję siedzącą. Posiada również ABS na zakrętach, co jest dużym atutem. Z drugiej strony, BMW S 1000 R 2017 ma najlepszy asystent zmiany biegów w kategorii naked bike'ów, mocny silnik, świetną modulację hamulców i szeroki zakres wyposażenia. Jego nieaktywna pozycja siedząca na torze wyścigowym może być jednak wadą. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak brak regulacji dźwigni sprzęgła w przypadku Yamahy i oryginalne opony, które nie są najlepszym towarem premium w przypadku BMW.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2022 w porównaniu do BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 2022
BMW S 1000 R 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna166 KMMoc maksymalna165 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica46 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,057 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość845 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,439 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od814 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)205 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.

Wspanialy silnik CP4

swietny pakiet elektroniki

unikalny wyglad

wygodna pozycja siedzaca

czytelne instrumenty

ABS na zakretach

Brak regulacji dzwigni sprzegla

brak przewodów hamulcowych typu steel-flex

nieco maly wyswietlacz

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Wszechstronny samochód BMW równiez stal sie lepszy w 2017 roku. BMW oferuje najszerszy zakres zastosowan i niezwykle wyrafinowany silnik, doskonala skrzynie biegów i najlepszego asystenta zmiany biegów w terenie. Jezdziec prowadzi sie prosto, ale szybko. W pojezdzie siedzi sie raczej nisko.

Najlepszy asystent zmiany biegów w lidze naked bike'ów

Uniwersalny motocykl bez slabych punktów

Mocny silnik, swietny dzwiek, swietna modulacja

Na torze wyscigowym nieco zbyt nieaktywna pozycja siedzaca

Bardzo szeroki zakres wyposazenia i opcji akcesoriów

Bardzo mocne hamulce

Pólaktywne zawieszenie sprawia, ze konfiguracja jest zbedna.

Oryginalne opony nie sa najlepszym towarem premium

Nieaktywna pozycja siedzaca na torze wyscigowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2022 a motocyklem BMW S 1000 R 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 2022 jest około 17% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 R 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2022, a dokładnie 76 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 97 dni w porównaniu do 151 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH