KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Loading...

Przegląd - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motocykl KTM 1090 Adventure R rocznik 2017 ma wiele zalet. Jego silnik jest mocny i sportowy, co pozwala na dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl ten posiada praktyczne tryby do jazdy zarówno po szosie, jak i w terenie, które doskonale regulują kontrolę trakcji i moc szczytową. Podwozie jest solidne i przystosowane do jazdy terenowej, co sprawia, że KTM 1090 Adventure R świetnie radzi sobie w trudnych warunkach. Dodatkowym atutem tego modelu jest ogromny wybór akcesoriów i wyposażenia KTM, które pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji.

Natomiast motocykl KTM 1290 Super Adventure R rocznik 2017 również ma wiele zalet. Jest to motocykl w pełni zdolny do jazdy w terenie, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników off-roadu. Posiada dobry tryb terenowy, który ułatwia prowadzenie w trudnych warunkach. Silnik tego modelu jest bardzo mocny i kultowy, co zapewnia dynamiczną jazdę. KTM 1290 Super Adventure R posiada także najnowocześniejsze funkcje elektroniczne, takie jak kontrola trakcji, quickshifter i ABS na zakrętach. Dodatkowo, motocykl ten wyposażony jest w duży, czytelny wyświetlacz TFT oraz reflektory LED ze światłami doswietlającymi zakręty.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Niestety, KTM 1090 Adventure R rocznik 2017 ma również pewne wady. Wysokość siedzenia jest ogromna, co może stanowić problem dla osób o wzroście poniżej 180 cm. Ponadto, reakcja silnika może być nieco zbyt sportowa na długich trasach, co może wpływać na komfort jazdy. Dodatkowo, motocykl ten może być powolny przy niskich prędkościach, co może utrudniać manewrowanie w mieście.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R rocznik 2017 również ma pewne wady. Przede wszystkim, jest to motocykl o wysokiej cenie, co może być dla niektórych potencjalnych klientów dużą przeszkodą. Dodatkowo, regulacja wysokości przedniej szyby jest energochłonna, co może wpływać na zużycie energii.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i są doskonałymi wyborami dla miłośników jazdy zarówno po szosie, jak i w terenie. KTM 1090 Adventure R rocznik 2017 oferuje mocny silnik, praktyczne tryby jazdy i solidne podwozie, natomiast KTM 1290 Super Adventure R rocznik 2017 wyróżnia się pełną zdolnością do jazdy w terenie, mocnym silnikiem i najnowocześniejszymi funkcjami elektronicznymi. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak wysoka cena czy wysokość siedzenia, jednak są to czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna KTM 1090 Adventure R 2017 w porównaniu do KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra103 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy109 Nmmaksymalny moment obrotowy140 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy52 mm
StopnieStopnie75 Stopnie75
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok220 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok220 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła123 mmwyprzedzenie przedniego koła123 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica267 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,580 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)207 kgMasa sucha (z ABS)217 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)230 kgMasa mokra (z ABS)240 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Dokladnie taki powinien byc KTM. Czuje sie sportowo, ale oferuje równiez duzy komfort. Byl tak solidny, niezawodny i szybki w terenie. Zawieszenie radzi sobie ze wszystkim, podobnie jak hamowanie. Elektroniczne systemy wspomagania jazdy otwieraja zupelnie nowe drogi dla tej klasy wagowej. Gdyby nie ogromna wysokosc siedzenia, bylaby to swietna wskazówka dla wielu riderów enduro.

Mocny, sportowy silnik

praktyczne tryby do jazdy szosowej i terenowej, które doskonale reguluja kontrole trakcji i moc szczytowa

solidne i przystosowane do jazdy terenowej podwozie

ogromny wybór akcesoriów i wyposazenia KTM.

Wysokosc siedzenia jest ogromna. Wysokosc ciala 180 cm to minimum

reakcja silnika nieco zbyt sportowa na dlugich trasach

powolny przy niskich predkosciach

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Model 1290 Super Adventure R ma byc nowym okretem flagowym serii KTM Adventure - i jest! To niesamowite, jak poreczne jest przemieszczanie 240 kilogramów w terenie, gdy jest w pelni zatankowany. Tryb off-road jest równiez w duzej mierze przekonujacy. Z drugiej strony, wersja R, podobnie jak 1290 Super Adventure S, oferuje pelne 160 KM i 140 Nm momentu obrotowego, a takze wszystkie funkcje komfortu (oprócz elektronicznie regulowanego zawieszenia): cztery tryby osiagów (Sport, Street, Rain i Offroad), ABS w zakretach, kontrole trakcji, tempomat, bezkluczykowy system race-on oraz system zarzadzania jazda przez telefon komórkowy "My Ride". Oznacza to, ze KTM 1290 Super Adventure R w rzeczywistosci laczy cztery motocykle w jednym - i tym samym uzasadnia dumna cene.

W pelni zdolny do jazdy w terenie

dobry tryb terenowy

latwe prowadzenie

bardzo mocny i kultowy silnik

najnowoczesniejsze funkcje elektroniczne, takie jak kontrola trakcji, quickshifter i ABS na zakretach

duzy, czytelny wyswietlacz TFT

reflektory LED ze swiatlami doswietlajacymi zakrety

Wysoka cena

energochlonna regulacja wysokosci przedniej szyby

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1090 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1090 Adventure R 2017 a motocyklem KTM 1290 Super Adventure R 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Adventure R. Wynosi on 86 dni w porównaniu do 98 dni dla motocykla KTM 1090 Adventure R. Od roku modelowego 2017 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1090 Adventure R oraz 19 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1090 Adventure R został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 44 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Adventure R opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 36 400 wyświetleń.

Cena KTM 1090 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen