Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Porównując motocykle Honda VFR1200X Crosstourer rocznik 2012 i Aprilia Caponord 1200 Rally rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda VFR1200X Crosstourer ma większą pojemność skokową silnika (1237 cm³) w porównaniu do Aprilii Caponord 1200 Rally (1197 cm³). Honda ma również większą moc maksymalną (129 KM) i moment obrotowy (126 Nm) niż Aprilia (odpowiednio 125 KM i 117 Nm). Obie maszyny mają elektryczny starter, ale Honda ma przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego, podczas gdy Aprilia korzysta z łańcucha.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Różnica polega na tym, że Aprilia Caponord 1200 Rally ma dodatkowo regulację kompresji, co pozwala na lepsze dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia mocne hamowanie. Honda VFR1200X Crosstourer ma kontrolę trakcji jako system wspomagający, podczas gdy Aprilia Caponord 1200 Rally ma dodatkowo dynamiczne zawieszenie.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, choć Aprilia ma nieco mniejszy rozstaw osi (1565 mm w porównaniu do 1595 mm w Hondzie). Pojemność zbiornika paliwa Aprilii (24 l) jest większa niż w Hondzie (21,5 l), co może być korzystne dla długich podróży.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Przechodząc do zalet i wad, Honda VFR1200X Crosstourer 2012 oferuje przyjemne wrażenia z jazdy, przydatną elektronikę, swietny silnik, mocne hamulce, ABS oraz mocny silnik. Jednak ma także wady, takie jak wysoka waga, efekt kolysania kardana, powolny punkt trakcji i trudna do regulacji przednia szyba.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 ma mocny silnik V2 o wspaniałym brzmieniu, bardzo czułe i wygodne podwozie, dużą przednią szybę, wygodną pozycję siedzącą, kontrolę trakcji i ABS w standardzie z możliwością wyłączenia, tryby wydajności, tempomat oraz dodatkowe reflektory LED i aluminiowy zestaw bagażowy. Jednak ma również wady, takie jak nieco miękkie zawieszenie na dobrych drogach i ciche "cwierkanie" silnika między 3000 a 4000 obr./min.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele cech, które mogą przyciągnąć uwagę potencjalnych nabywców. Honda VFR1200X Crosstourer 2012 oferuje mocny silnik i przyjemne wrażenia z jazdy, podczas gdy Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 ma wspaniałe brzmienie silnika, wygodne podwozie i dodatkowe funkcje. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.