ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Yamaha MT-125 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-125 2021 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-125 2021
KTM 890 Duke R 2021
Yamaha MT-125 2021
Yamaha MT-125 2021
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna121 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej1,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.5 Nmmaksymalny moment obrotowy99 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.7 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok130 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok110 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy26 stopieńkąt główki ramy65.7 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica292 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,325 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg547 kmZasięg295 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO247 g/kmłączna emisja CO2111 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.74 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R zdobywa punkty dzieki prostym skladnikom. Wezmy niska mase, nowoczesny silnik z nowoczesnymi wspomagaczami jazdy, a na koniec wysokiej jakosci hamulce i dobre podwozie. Rezultat jest przewidywalny! Duke to przyjemna w prowadzeniu maszyna, która daje radosc w siodle. Niska masa jest odczuwalna w kazdej sytuacji. Niesamowity egzemplarz!

Sportowy, zywotny silnik

Doskonala skrzynia biegów

Swietny pakiet elektroniki

Swietne hamulce

Dobre podwozie

Praktyczne prowadzenie - odczuwalna niska waga

Tanie przyciski i przelaczniki (np. przelacznik kierunkowskazów)

nieco nerwowa geometria

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-125 vs KTM 890 Duke R

Cena Yamaha MT-125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Yamaha MT-125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2020 vs
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Honda CB125R 2021

FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021
VS.
Yamaha MT-125 2018

FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021 vs
Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2020
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha MT-125 2020 vs
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha MT-125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Yamaha MT-125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 890 Duke R 2022

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha YZF-R125 2009

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha YZF-R125 2009

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

Keeway RKV 125 2018
VS.
Yamaha MT-125 2021

Keeway RKV 125 2018 vs
Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Indian Chief Dark Horse 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Indian Chief Dark Horse 2021

Zündapp ZXN 125 Naked 2020
VS.
Yamaha MT-125 2021

Zündapp ZXN 125 Naked 2020 vs
Yamaha MT-125 2021

KTM 890 Duke R 2020
VS.
Yamaha MT-09 SP 2020

KTM 890 Duke R 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH