Triumph Daytona 675 2015 vs. Ducati 899 Panigale 2015

Triumph Daytona 675 2015

Ducati 899 Panigale 2015
Loading...
Technical Specifications Triumph Daytona 675 2015 compared to Ducati 899 Panigale 2015
Triumph Daytona 675 2015
Ducati 899 Panigale 2015
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 76 mm | średnica cylindra | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 49.6 mm | skok tłoka | 57.2 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 128 KM | Moc maksymalna | 148 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,750 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 74 Nm | maksymalny moment obrotowy | 99 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,900 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.6 | Stopień kompresji | 12.5 |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 675 cm³ | Pojemność skokowa | 898 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny |
Tylne zawieszenie
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne |
|---|
Podwozie
| Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Monocoque |
|---|
Hamulce przednie
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
|---|---|---|---|---|
| Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,045 mm | Długość | 2,075 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,112 mm | Wysokość | 1,100 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,375 mm | Rozstaw osi | 1,426 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 675 vs Ducati 899 Panigale
Price Triumph Daytona 675
Model year
Current average market prices
Price Ducati 899 Panigale
Model year
Current average market prices





















