Triumph Daytona 675 2015 vs. Ducati 1199 Panigale S 2014

Triumph Daytona 675 2015

Ducati 1199 Panigale S 2014
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 2015 w porównaniu do Ducati 1199 Panigale S 2014
Triumph Daytona 675 2015
Ducati 1199 Panigale S 2014
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 76 mm | średnica cylindra | 112 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 49.6 mm | skok tłoka | 60.8 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 128 KM | Moc maksymalna | 195 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 74 Nm | maksymalny moment obrotowy | 132 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,900 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.6 | Stopień kompresji | 12.5 |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 675 cm³ | Pojemność skokowa | 1,198 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny |
Tylne zawieszenie
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
---|---|---|---|---|
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne |
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Monocoque |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|---|---|---|---|
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 200 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,045 mm | Długość | 2,075 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,112 mm | Wysokość | 1,100 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,375 mm | Rozstaw osi | 1,437 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 825 mm |
Masa mokra | Masa mokra | 184 kg | Masa mokra | 188 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 vs Ducati 1199 Panigale S
Cena Triumph Daytona 675
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati 1199 Panigale S
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe