KTM 690 SMC R 2021 vs. KTM SX-E 5 2021

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

KTM SX-E 5 2021

KTM SX-E 5 2021

Loading...

Przegląd - KTM 690 SMC R 2021 vs KTM SX-E 5 2021

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

KTM SX-E 5 2021

KTM SX-E 5 2021

Specyfikacja techniczna KTM 690 SMC R 2021 w porównaniu do KTM SX-E 5 2021

KTM 690 SMC R 2021
KTM SX-E 5 2021

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna7 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej3,900 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy73.5 Nmmaksymalny moment obrotowy13.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok215 mmskok205 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok240 mmskok185 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy63 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica160 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica160 mm

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony10 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony60 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony100 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony12 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,032 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od684 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Duzy, mocny jednocylindrowiec, stabilne podwozie, masa ciagnieta przez dyszel wynoszaca nieco ponad 160 kg oraz nowoczesna elektronika wspomagajaca - juz same kluczowe dane sugeruja mnóstwo radosci z jazdy. W 2024 roku SMC-R moze byc nieco zakurzony pod niektórymi wzgledami i nie jest juz niekwestionowana królowa supermoto dopuszczonych do ruchu drogowego, ale nadal moze oferowac mnóstwo zabawy oraz osiagów supermoto.

Silnik o duzej mocy

Elektronika moze wspierac manewry bezpieczenstwa lub Supermoto w zaleznosci od potrzeb

Stabilne, w pelni regulowane zawieszenie

Zwrotne prowadzenie

Dobra ergonomia

Niskie zuzycie paliwa

Swietny quickshifter

Stary wyswietlacz LC oraz reflektory halogenowe juz nieaktualne

Zawieszenie mogloby bardziej harmonijnie tlumic drobne nierównosci

Hamulce niezbyt czule

KTM SX-E 5 2021

KTM SX-E 5 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 SMC R vs KTM SX-E 5

Cena KTM 690 SMC R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM SX-E 5

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH