Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 2022
Przegląd - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2022
Motocykl Kawasaki Z900 SE rocznik 2022 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 125,4 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm. Posiada on układ paliwowy wstrzyknięcia, a jego pojemność skokowa wynosi 948 cm³. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a typ ramy to podwójna kołyska. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków, z technologią płatka. Kawasaki Z900 SE posiada również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masa mokra (z ABS) 210 kg. Wyposażenie Kawasaki Z900 SE obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.
Motocykl Suzuki GSX-S1000 rocznik 2022 również posiada silnik o mocy maksymalnej, jednak wynoszącej 152 KM, oraz maksymalnym momencie obrotowym 106 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a pojemność skokowa silnika to 999 cm³. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków, z technologią promieniową i Monoblok. Suzuki GSX-S1000 posiada również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, asystent zmiany biegów z blipperem oraz kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1460 mm, wysokość siedzenia od 810 mm oraz masa mokra (z ABS) 214 kg. Wyposażenie Suzuki GSX-S1000 obejmuje światła do jazdy dziennej LED oraz reflektory LED.

Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem, wysokiej jakości elementami podwozia, mocnymi hamulcami, dobrą ergonomią oraz łatwym prowadzeniem na torze wyścigowym. Natomiast Suzuki GSX-S1000 2022 posiada doskonały silnik, doskonały asystent zmiany biegów, w tym blipper, zrównoważone prowadzenie, odważny design, wygodną pozycję siedzącą oraz bardzo dobrą cenę.

Suzuki GSX-S1000 2022
Jedną z wad Kawasaki Z900 SE 2022 jest brak quickshiftera, który ułatwiałby zmianę biegów. Natomiast Suzuki GSX-S1000 2022 ma kilka wad, takich jak niezbyt rozbudowany pakiet elektroniki, brak 6-osiowego IMU, brak ABS na zakrętach, instrumenty na kierownicy nieco przestarzałe oraz wyswietlacz niezbyt łatwy do odczytania.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet, ale również kilka wad. Kawasaki Z900 SE 2022 wyróżnia się mocą silnika i wysoką jakością elementów podwozia, natomiast Suzuki GSX-S1000 2022 ma doskonały silnik i atrakcyjną cenę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 SE 2022 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z900 SE 2022

SE jest godnym rozwinieciem i tak juz bardzo sportowego i dobrodusznego Kawasaki Z900. Ale teraz sportowi, ambitni wlasciciele moga równiez pokonywac szybkie okrazenia podczas dni na torze bez wiekszych kompromisów. Komponenty Öhlins i Brembo zapewniaja prawdziwa wartosc dodana, wiec jedyna rzecza, której brakuje, jest quickshifter.
Suzuki GSX-S1000 2022

Nowy GSX-S1000 to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji - silnik i podwozie pochodza jeszcze z poprzednika. Maszyna zostala jednak zmodernizowana w wielu obszarach i prezentuje sie na niezwykle wysokim poziomie, zwlaszcza wizualnie. Chociaz silnik nie moze konkurowac w lidze super-mocnych hiper-nakedów, pracuje bardzo harmonijnie i wystarczajaco mocno. Konwencjonalne podwozie równiez stanowi udany kompromis miedzy sportowym charakterem a komfortem. Glównymi punktami sprzedazy sa zdecydowanie udany projekt, standardowa szybka zmiana biegów z blipperem i, co nie mniej wazne, stosunkowo niska cena.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 SE vs Suzuki GSX-S1000
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 SE 2022 a motocyklem Suzuki GSX-S1000 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 SE 2022 jest około 6% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-S1000 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 SE 2022, a konkretnie 5 w porównaniu do 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900 SE. Wynosi on 89 dni w porównaniu z 130 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 SE oraz 36 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 SE został opublikowany 16.09.2021 i jak dotąd uzbierał 37 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000 opublikowany 27.09.2014 uzyskał do tej pory 17 100 wyświetleń.