Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Yamaha MT-09 SP 2022 to motocykl o imponujących parametrach technicznych. Jego silnik o pojemności 889 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 119 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 93 Nm. Silnik ten jest trzycylindrowy, co sprawia, że motocykl jest niezwykle dynamiczny i zapewnia dużą moc przy niskich obrotach. Układ paliwowy oparty na wstrzyknięciu sprawia, że motocykl jest bardziej wydajny i ekonomiczny.

Pod względem zawieszenia, Yamaha MT-09 SP 2022 jest wyposażona w widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym z amortyzatorem monoshock marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Dzięki temu motocykl zapewnia doskonałą stabilność i komfort jazdy.

Podwozie Yamaha MT-09 SP 2022 jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Jest to lekka, ale jednocześnie wytrzymała konstrukcja, która przekłada się na doskonałe prowadzenie i zwrotność motocykla. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm, co zapewnia doskonałą siłę hamowania.

Motocykl Yamaha MT-09 SP 2022 jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji i Anti-wheelie. Dzięki nim jazda staje się jeszcze bardziej bezpieczna i komfortowa.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha MT-09 SP 2022 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1430 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Masa mokra motocykla, z ABS, wynosi 189 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 14 litrów, co pozwala na zasięg około 280 km. Łączne zużycie paliwa wynosi około 5 l/100km.

Jeśli chodzi o wyposażenie, Yamaha MT-09 SP 2022 posiada reflektory LED oraz wyświetlacz TFT. Reflektory LED zapewniają doskonałe oświetlenie drogi, a wyświetlacz TFT jest czytelny i przejrzysty, choć nieco trudny do odczytania w niektórych warunkach oświetleniowych. Siedzenie jest raczej twarde, a sterowanie elektroniką mogłoby być bardziej intuicyjne.

Przechodząc do Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022, motocykl ten również ma wiele zalet. Jego silnik o pojemności 1079 cm³ jest dwucylindrowy typu V i generuje moc maksymalną wynoszącą 86 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 88 Nm. Silnik ten charakteryzuje się dużym charakterem i mocnym uciągiem.

Pod względem zawieszenia, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym z amortyzatorem monoshock marki Kayaba, z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Zawieszenie to zapewnia doskonałą stabilność i komfort jazdy.

Podwozie Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 jest wykonane ze stali i ma typ ramy rurowy. Jest to solidna i wytrzymała konstrukcja, która zapewnia doskonałe prowadzenie motocykla. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm, co gwarantuje doskonałą siłę hamowania.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motocykl Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji. Dzięki nim jazda jest bardziej bezpieczna i kontrolowana.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 18 cali, a szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1514 mm, a wysokość siedzenia od 810 mm. Masa mokra motocykla, z ABS, wynosi 211 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 15 litrów, co pozwala na zasięg około 288 km. Łączne zużycie paliwa wynosi około 5.2 l/100km.

Jeśli chodzi o wyposażenie, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 posiada światła do jazdy dziennej LED. Są one energooszczędne i zapewniają doskonałą widoczność na drodze. Wadą tego motocykla jest przestarzały wygląd wyświetlacza LC oraz fakt, że kolektor ciepła może być uciążliwy w ruchu miejskim.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2022 i Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 to dwa różne motocykle o imponujących parametrach technicznych. Yamaha oferuje mocniejszy silnik, lepsze hamulce i wyższą jakość podwozia, podczas gdy Ducati ma charakterystyczny silnik V-twin, wygodną pozycję siedzącą i elegancki wygląd. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2022 w porównaniu do Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Yamaha MT-09 SP 2022
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra98 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna86 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa1,079 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
skokskok137 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
skokskok142 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła111 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,190 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość895 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,330 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,514 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg280 kmZasięg288 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2119 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.2 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny96 dBHałas stacjonarny93 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09 w wersji SP jest w szczytowej formie! Niezwykle zabawny, latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik dzieki wysokiemu momentowi obrotowemu daje poczucie czegos wiecej niz tylko 119 KM. Do tego dochodzi doskonale, motocyklowe prowadzenie i fenomenalne, precyzyjnie regulowane hamulce. Wyprostowana, skierowana do tylu pozycja jazdy na MT-09 SP nie odbiera zbytnio wyczucia przedniego kola, poniewaz wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia czyste sprzezenie zwrotne z droga i jest stabilne w kazdym promieniu. Niestety, co typowe dla Yamahy, czytelnosc wyswietlacza TFT i koncepcja obslugi rozbudowanej elektroniki pozostawiaja wiele do zyczenia. Wygoda siedzenia i pasazera równiez moglaby byc lepsza. W przeciwnym razie MT-09 SP jest (prawie) idealnym motocyklem do czerpania ogromnej radosci z jazdy.

Zywy silnik o wysokim momencie obrotowym

Niezwykle zwrotne prowadzenie

Najlepsze hamulce

Wysokiej jakosci podwozie

Czysta radosc z jazdy!

Slabo czytelny wyswietlacz TFT

Raczej twarde siedzenie

Sterowanie elektronika mogloby byc bardziej intuicyjne

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Mocny charakter, piekny wyglad i swietne osiagi. Nowy Scrambler 1100 Tribute PRO dumnie kontynuuje pochodnie motocykli Ducati w stylu retro - w koncu dobrze znany Scrambler 1100 PRO równiez jest pod pieknym strojem dziedzictwa. Otrzymujesz wiec naked bike'a, który jest latwy w prowadzeniu, na którym mozesz równiez spokojnie pokonywac szutrowe trasy, a przy tym wyglada cholernie dobrze. Pozerski motocykl, który podczas jezdziec wywoluje wielki usmiech pod kaskiem!

silnik pelen charakteru

dobra sila uciagu

wygodna pozycja siedzaca

wysokiej jakosci elementy podwozia

mocne hamulce

latwa obsluga

dobre wyposazenie

niezwykle elegancki wyglad

Wyswietlacz LC wydaje sie przestarzaly

kolektor ciepla w ruchu miejskim

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2022 a motocyklem Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 104 dni w porównaniu z 116 dni dla motocykla Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 4 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO opublikowany 15.10.2021 uzyskał do tej pory 19 000 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH