BMW R 1200 GS 2013 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

BMW R 1200 GS rocznik 2013 i Ducati Multistrada 1200 S GT rocznik 2013 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele zalet i różnice w specyfikacji technicznej.

BMW R 1200 GS 2013 jest wyposażony w silnik o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka 73 mm. Moc maksymalna wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Silnik ten ma 2 cylindry i pojemność skokową 1170 cm³. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Przednie zawieszenie to strut, a hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary i waga to odpowiednio 19 cali dla średnicy przedniej opony, 170 mm dla szerokości tylnej opony i 17 cali dla średnicy tylnej opony. Rozstaw osi wynosi 1507 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 850 mm. Masa mokra (z ABS) to 238 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 l.

BMW R 1200 GS 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 ma nieco inne parametry techniczne. Silnik tego motocykla ma średnicę cylindra wynoszącą 106 mm i skok tłoka 67,9 mm. Moc maksymalna to 150 KM, a maksymalny moment obrotowy to 124,5 Nm. Silnik ten również ma 2 cylindry, ale pojemność skokowa wynosi 1198,4 cm³. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary i waga to odpowiednio 17 cali dla średnicy przedniej opony, 190 mm dla szerokości tylnej opony i 17 cali dla średnicy tylnej opony. Rozstaw osi wynosi 1530 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 850 mm. Masa mokra (z ABS) to 245 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 l.

BMW R 1200 GS 2013 ma wiele zalet. Przede wszystkim, posiada nowy silnik, który zapewnia doskonałą wydajność. Ponadto, motocykl ten ma najlepsze podwozie w swojej klasie, co przekłada się na doskonałe prowadzenie. Również wysoki poziom komfortu sprawia, że jest odpowiedni zarówno do długich podróży, jak i codziennego użytku.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 również ma swoje zalety. Przede wszystkim, mocny silnik zapewnia imponującą siłę i przyspieszenie. Ponadto, unikalna konstrukcja tego motocykla przyciąga wzrok i wyróżnia go spośród innych modeli. Genialne podwozie zapewnia doskonałą stabilność i precyzję prowadzenia.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Podczas gdy BMW R 1200 GS 2013 nie ma żadnych wad, Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 ma dwie wady. Po pierwsze, jest to motocykl o wysokiej cenie, co może być problemem dla niektórych potencjalnych klientów. Po drugie, niespokojne wrzosowiska mogą wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, zarówno BMW R 1200 GS 2013, jak i Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 są doskonałymi motocyklami enduro. Oba modele mają swoje zalety i różnice w specyfikacji technicznej, które mogą wpływać na wybór potencjalnego nabywcy.