Brixton Cromwell 1200 2022 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

Brixton Cromwell 1200 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Specyfikacja techniczna Brixton Cromwell 1200 2022 w porównaniu do Husqvarna 701 Supermoto 2020

Brixton Cromwell 1200 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Brixton Cromwell 1200 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	81.5 KM	Moc maksymalna	74 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	108 Nm	maksymalny moment obrotowy	73.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,222 cm³	Pojemność skokowa	692.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Kayaba	Marka	WP

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Monoshock

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Tempomat, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	800 mm	Wysokość siedzenia od	890 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16 l	Pojemność zbiornika paliwa	13 l

Plusy i minusy w porównaniu

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton mierzy wysoko z modelem Cromwell 1200! W rzedowym dwucylindrowym silniku o pojemnosci skokowej dokladnie 1222 metrów szesciennych, który wytwarza 82 KM i przyzwoite 108 Nm momentu obrotowego przy zaledwie 3100 obr / min, jest dostepny - i zachowuje sie naprawde dobrze w trybie ECO. Wszystkie podzespoly pochodza od renomowanych producentów, ale sa róznej jakosci. Zawieszenie KYB jest typowo luzne, podczas gdy hamulce Nissin i elektronika Bosch sa imponujace. Wizualnie Brixton jest tylko zasadniczo zorientowany na klase duzych motocykli retro, ale przyjmuje odswiezajaco niezalezne podejscie do projektowania. Wyposazenie nie musi ukrywac sie przed konkurencja, ale wciaz jest miejsce na optymalizacje pod wzgledem obslugi (zmiana trybu jazdy, tempomat). Pozycja siedzaca jest ponownie zgodna z podstawowa idea w tej kategorii - przytulnosc liczy sie bardziej niz sport. Brixton Cromwell 1200 to przystepny cenowo dodatek do tej klasy!

Niesamowity silnik

przyjemnie stlumiony dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

udany wyglad

rozbudowana elektronika

renomowane komponenty

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Dzialanie elektroniki mogloby zostac poprawione

zachowanie ukladu kierowniczego nieco powolne

ograniczony przeswit

wyswietlacz trudny do odczytania w bezposrednim swietle slonecznym

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto to czysto rozrywkowy motocykl, który nie jest stworzony ani do dlugich wycieczek, ani do duzych predkosci. Lekki, mocny, purystyczny. Gdyby automatyczna zmiana biegów równiez padla ofiara puryzmu - nie mialbym nic przeciwko.

Bestialski silnik

Bardzo poreczny

Dobre hamulce

Zawieszenie z rezerwami

Automatyczna zmiana biegów wymaga twardych polecen

hamulec od czasu do czasu dronuje