Kawasaki Vulcan S 2021 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Loading...

Przegląd - Kawasaki Vulcan S 2021 vs Harley-Davidson Nightster 2022

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Specyfikacja techniczna Kawasaki Vulcan S 2021 w porównaniu do Harley-Davidson Nightster 2022

Kawasaki Vulcan S 2021
Harley-Davidson Nightster 2022
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Vulcan S 2021
Kawasaki Vulcan S 2021
Harley-Davidson Nightster 2022
Harley-Davidson Nightster 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna61 KMMoc maksymalna89 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62.4 Nmmaksymalny moment obrotowy95 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji12
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa975 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok130 mmskok114 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok80 mmskok76.2 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyRurowy, Silnik nośny
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła120 mmwyprzedzenie przedniego koła137 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,310 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość705 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od705 mmWysokość siedzenia od705 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)229 kgMasa mokra (z ABS)221 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa11.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Komfort podczas dlugich podrózy, mnóstwo frajdy na kretych drogach i latwe prowadzenie: od samego poczatku czulem sie na nowym Harleyu-Davidsonie Nightster jak w domu. Dzieki niemu mozna naprawde szybko pokonywac zakrety, a takze podrózowac w spokojnym tempie - z silnikiem, który jest mocny, ale nie oniesmiela. To, co doceniam w nowoczesnej wersji Sportster, to obecnosc kontroli trakcji, sprzegla antyhoppingowego i róznych trybów jazdy. Nightster daje mi poczucie prawdziwego Harleya, tylko nieco bardziej zrelaksowanego w porównaniu do swoich poprzedników. To byl wlasciwy wybór na moja podróz do Kalifornii.

latwe prowadzenie

komfort podczas dlugich podrózy

bogate wyposazenie z trybami jazdy, kontrola trakcji, sprzeglem antyhoppingowym i nie tylko

stylowy i nowoczesny wyglad Sportstera

Stosunkowo maly zbiornik

system bezkluczykowy tylko do zaplonu, a nie do blokady kierownicy i zbiornika

tylne zawieszenie niezbyt wygodne na nierównych drogach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Vulcan S vs Harley-Davidson Nightster

Cena Kawasaki Vulcan S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Nightster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH