Honda CB500F 2017 vs. Kawasaki Z650 2020

Motocykl Honda CB500F rocznik 2017 jest wyposażony w silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 471 cm³. Moc maksymalna wynosi 48 KM, a maksymalny moment obrotowy to 43 Nm. Silnik jest chłodzony płynem, a układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu. Rama motocykla wykonana jest ze stali. Przednie hamulce składają się z pojedynczego dysku i podwójnego tłoka. Wymiary przedniej opony to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy, natomiast tylnej opony to 160 mm szerokości i 17 cali średnicy. Rozstaw osi wynosi 1410 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 790 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, wynosi 191 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 15,7 l.

Motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2020 również jest wyposażony w silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 649 cm³. Moc maksymalna wynosi 68,2 KM, a maksymalny moment obrotowy to 65,7 Nm. Silnik jest chłodzony płynem, a układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu. Rama motocykla wykonana jest ze stali. Przednie hamulce składają się z podwójnego dysku i podwójnego tłoka. Wymiary przedniej opony to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy, natomiast tylnej opony to 160 mm szerokości i 17 cali średnicy. Rozstaw osi wynosi 1410 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 790 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, wynosi 187,1 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 15 l.

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017 ma kilka zalet. Przede wszystkim posiada mocny dwucylindrowy silnik, który zapewnia odpowiednią dynamikę i osiągi. Motocykl ma również dorosły wygląd, który przyciąga wzrok i nadaje mu pewności siebie na drodze. Dodatkowo, Honda CB500F 2017 wyposażona jest w nowoczesną technologię oświetlenia LED, co zapewnia doskonałą widoczność na drodze. Nie można również zapomnieć o wysokiej jakości wykonania, która jest charakterystyczna dla motocykli marki Honda.

Kawasaki Z650 2020 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia dynamiczną jazdę. Ponadto, Kawasaki Z650 2020 posiada agresywny dźwięk dolotu, który dodaje mu sportowego charakteru. Kompaktowe wymiary motocykla sprawiają, że jest on łatwy w prowadzeniu i manewrowaniu w ruchu miejskim. Niska wysokość siedzenia jest również zaletą, zwłaszcza dla osób o niższym wzroście. Stabilne podwozie zapewnia pewność siebie na zakrętach, a wysokiej jakości wyświetlacz TFT z funkcjami łączności dodaje nowoczesności i ułatwia korzystanie z motocykla. Dodatkowo, Kawasaki Z650 2020 ma dorosły wygląd, który przyciąga uwagę na drodze.

Kawasaki Z650 2020

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CB500F 2017 nie posiada wyświetlacza biegów, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Natomiast w przypadku Kawasaki Z650 2020, istnieje punkt cisnienia przedniego hamulca, który może wymagać dostosowania się przez użytkownika. Ponadto, motocykl ten może być potencjalnie niewygodny dla wysokich rowerzystów. Dodatkowo, aplikacja Rideology nie jest jeszcze w pełni dopracowana, co może wpływać na użytkowanie motocykla.

Podsumowując, zarówno Honda CB500F 2017, jak i Kawasaki Z650 2020 mają wiele cech, które przyciągają uwagę. Oba motocykle posiadają mocne dwucylindrowe silniki, które zapewniają odpowiednią dynamikę. Honda CB500F 2017 wyróżnia się dorosłym wyglądem i technologią oświetlenia LED, podczas gdy Kawasaki Z650 2020 posiada agresywny dźwięk dolotu i kompaktowe wymiary. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak brak wyświetlacza biegów w przypadku Hondy CB500F 2017 i punkt cisnienia przedniego hamulca oraz potencjalna niewygoda dla wysokich rowerzystów w przypadku Kawasakiego Z650 2020. W końcu, wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.