KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs KTM 1190 Adventure 2016

Motocykl KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2022 i motocykl KTM 1190 Adventure rocznik 2016 różnią się pod wieloma względami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1290 Super Adventure S ma większą pojemność skokową silnika (1301 cm³) niż KTM 1190 Adventure (1195 cm³). Moc maksymalna KTM 1290 Super Adventure S wynosi 160 KM, podczas gdy KTM 1190 Adventure osiąga 150 KM. KTM 1290 Super Adventure S ma również większy maksymalny moment obrotowy (138 Nm w porównaniu do 125 Nm KTM 1190 Adventure).

Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Mają również podobne zawieszenie przednie i tylne marki WP oraz ramę chromowo-molibdenową. Hamulce przednie obu motocykli są marki Brembo.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Jednak KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2022 oferuje więcej zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat i kontrola trakcji. KTM 1190 Adventure rocznik 2016 ma tylko system Ride by Wire.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same rozmiary opon oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 23 litry. Mają również ten sam rozstaw osi (1560 mm). Różnica polega na wysokości siedzenia, gdzie KTM 1290 Super Adventure S ma wysokość siedzenia od 849 mm, a KTM 1190 Adventure od 860 mm.

Jeśli chodzi o zalety, KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2022 oferuje bardzo sportową i dopracowaną jednostkę napędową V2, zapewniającą zarówno zabawę, jak i wygodną, aktywną pozycję podczas jazdy. Posiada również kompleksowy pakiet elektroniki, w tym adaptacyjny tempomat ACC i przejrzystą deskę rozdzielczą z dużym 7-calowym wyświetlaczem.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure rocznik 2016 również ma swoje zalety, takie jak połączenie sportu z komfortem, gładka skrzynia biegów, mocny i łatwy do kontrolowania silnik oraz doskonałą pozycję podczas jazdy. Posiada również poręczne podwozie i zaawansowaną elektronikę, w tym ABS zapobiegający pochylaniu się kół.

Jeśli chodzi o wady, KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2022 wymaga dodatkowej opłaty za asystenta zmiany biegów, ma niekonwencjonalny wygląd i twardą kanapę. KTM 1190 Adventure rocznik 2016 ma nieco szarpiący silnik poniżej 3000 obr/min, nie wyróżnia się tak jak poprzednik i nie jest najlepszy w płynnym poslizgu.

Podsumowując, KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2022 oferuje więcej zaawansowanych systemów i lepsze osiągi silnika, ale ma pewne wady. KTM 1190 Adventure rocznik 2016 ma również swoje zalety, ale nie jest tak zaawansowany technologicznie jak nowszy model. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Adventure S 2022 w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 1190 Adventure 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka69 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy138 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji12.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonPodwójny zapłonZapłonPodwójny zapłon
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,195 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od849 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Nawet rok po prezentacji model KTM 1290 Super Adventure S nie jest staroswiecki. Silnik Euro5 nadal blyszczy niewiarygodna moca 160 KM i imponujacym momentem obrotowym 138 Nm. Dopracowana elektronika zapewnia jeszcze plynniejsza jazde, co przeklada sie na mnóstwo frajdy podczas pokonywania zakretów dzieki cudownie zwinnemu prowadzeniu. Ale nowy SASi ma równiez wiele do zaoferowania milosnikom komfortu i wszystkim tym, którzy cenia sobie wlasciwosci jezdne tego typu motocykli. Milym dodatkiem w standardzie jest adaptacyjny tempomat ACC, który automatycznie utrzymuje odleglosc od poprzedzajacego pojazdu - i dziala naprawde dobrze. W kazdym przypadku zalecany jest Quickshifter+ lub wszechstronny TechPack - przy podstawowej cenie doplata okolo 1000 euro i tak nie ma juz wiekszego znaczenia.

Bardzo sportowa, ale takze dopracowana jednostka napedowa V2

niezwykle zabawne prowadzenie pomimo duzej masy

wygodna, aktywna pozycja podczas jazdy

dobre hamulce, w tym ABS w zakretach

kompleksowy pakiet elektroniki

adaptacyjny tempomat ACC

przejrzysta, dobrze skonstruowana deska rozdzielcza z ogromnym 7-calowym wyswietlaczem

Asystent zmiany biegów za dodatkowa oplata

niekonwencjonalny wyglad

twarda kanapa

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure to absolutnie wszechstronny motocykl, który nie ma sobie równych: Sport, turystyka, górskie przelecze i teren - wszystko pod jednym dachem. Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki - nawet na torze wyscigowym 1190 Adventure osiaga swietne wyniki dzieki mocy 150 KM. To bezkonkurencyjny wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy. Na pokladzie znajduje sie równiez kompleksowy pakiet elektroniki z regulowanymi trybami mocy, kontrola trakcji, a nawet systemem ABS.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja podczas jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS zapobiegajacy pochylaniu sie kól.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1190 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Adventure S 2022 a motocyklem KTM 1190 Adventure 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Adventure S 2022 jest około 68% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 1190 Adventure 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Adventure S 2022, a dokładnie 24 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Adventure S. Wynosi on 96 dni w porównaniu z 107 dni dla motocykla KTM 1190 Adventure. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure S oraz 21 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1190 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Adventure S został opublikowany 12.10.2016 i jak dotąd uzbierał 32 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1190 Adventure opublikowany 18.09.2012 uzyskał do tej pory 10 600 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH