Kawasaki Z650 2020 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z650 2020 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

Porównując motocykle Kawasaki Z650 rocznik 2020 i Triumph Street Triple 675 R rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Kawasaki Z650 z 2020 roku ma moc maksymalną wynoszącą 68,2 KM, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R z 2013 roku ma moc maksymalną wynoszącą 106 KM. Oznacza to, że Triumph jest znacznie mocniejszy od Kawasakiego.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Kawasaki Z650 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 65,7 Nm, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Różnica jest niewielka, ale Triumph ma nieco większy moment obrotowy.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Innym ważnym aspektem jest liczba cylindrów. Kawasaki Z650 ma 2 cylindry, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R ma 3 cylindry. Większa liczba cylindrów może wpływać na wydajność i płynność pracy silnika.

Pod względem zawieszenia, Kawasaki Z650 ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R ma widelec teleskopowy Upside-Down. Widelec Upside-Down jest bardziej zaawansowanym rozwiązaniem technicznym, które zapewnia lepszą kontrolę nad motocyklem i poprawia jego zwrotność.

Również różnice w hamulcach są istotne. Kawasaki Z650 ma hamulce przednie z podwójnym tłokiem, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R ma hamulce przednie z czterema tłokami. Większa liczba tłoków może zapewniać lepszą siłę hamowania i skuteczność.

Waga motocykli również się różni. Kawasaki Z650 waży 185 kg, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R waży 183 kg. Różnica jest niewielka, ale Triumph jest nieco lżejszy.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Wymiary motocykli są podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1410 mm. Różnica występuje jedynie w wysokości siedzenia, gdzie Kawasaki Z650 ma 790 mm, a Triumph Street Triple 675 R ma 800 mm.

Pojemność zbiornika paliwa również się różni. Kawasaki Z650 ma pojemność 15 litrów, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R ma pojemność 17,4 litra. Większa pojemność zbiornika paliwa w Triumphu może zapewniać większy zasięg.

Podsumowując, Kawasaki Z650 2020 ma dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, kompaktowe wymiary, niską wysokość siedzenia, stabilne podwozie oraz nowoczesny wygląd. Triumph Street Triple 675 R 2013 ma mocne, zwrotne podwozie, niską wagę, mocne hamulce oraz oferowany komfort. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak punkt cisnienia przedniego hamulca w Kawasaki Z650 i nieco brutalne hamowanie pod koniec w Triumph Street Triple 675 R.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z650 2020 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z650 2020
Triumph Street Triple 675 R 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokraMasa mokra185 kgMasa mokra183 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

To po prostu cudowne, jaki kompletny pakiet Kawasaki stworzylo wraz z nowym Z650. Poszczególne elementy techniczne moze nie powalaja na kolana, ale razem daja przyjemnie neutralny motocykl, który spodoba sie kazdemu. Zadnych dziwnych osobliwosci - po prostu naked bike, który naprawde dobrze sprawdza sie na kretych wiejskich drogach. Wyswietlacz TFT, którego nie znalezlismy jeszcze u konkurencji, i dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Z, sa oczywiscie plusem. Jedynie punkt cisnienia przedniego hamulca móglby byc wyrazniej zaznaczony - ale w tym przedziale cenowym nie mozna miec wszystkiego.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

agresywny odglos dolotu

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcjami lacznosci

dorosly wyglad

Punkt cisnienia przedniego hamulca

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich rowerzystów

aplikacja Rideology nie jest jeszcze w 100% dopracowana

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Jesli szukasz latwo wchodzacego na obroty nakeda w srednim segmencie, który jest szczególnie przyjemny do sportowej jazdy po wiejskich drogach, Street Triple 675 R jest idealnym wyborem. O tym, czy rozsadna doplata za R sie oplaci, nalezy zdecydowac w zaleznosci od tego, czy naprawde chcesz dostosowac zawieszenie, czy tez pozostawic je w dobrze dobranej podstawowej konfiguracji.

Mocne, zwrotne podwozie

niska waga

mocne hamulce

oferowany komfort.

Hamowanie nieco brutalne pod koniec.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 675 R

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z650 2020 a motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 21. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 52 dni w porównaniu do 80 dni dla motocykla Kawasaki Z650. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z650 oraz 16 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z650 został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 25 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 675 R opublikowany 20.07.2008 uzyskał do tej pory 13 000 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH