Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Honda VFR800X Crossrunner 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 w porównaniu do Honda VFR800X Crossrunner 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Honda VFR800X Crossrunner 2018
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Honda VFR800X Crossrunner 2018
Honda VFR800X Crossrunner 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka48 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.27 Stopień kompresji11.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa888 cm³Pojemność skokowa782 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość930 mmSzerokość870 mm
WysokośćWysokość1,410 mmWysokość1,360 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,556 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro to bardzo dobry motocykl turystyczny, o ile nie spieszysz sie zbytnio. Jest bogato wyposazony, ma wszystkie mozliwe funkcje elektroniczne, niezwykle przyjemna ergonomie i dobrze wywazony, niewymagajacy konserwacji trzycylindrowy silnik. Jest zorientowany na komfort we wszystkich aspektach. Inni sa lepsi w szybkim pokonywaniu zakretów, Brytyjka preferuje spokojne cruisery. Po co nadwyrezac miekkie podwozie, skoro zamiast tego mozna cieszyc sie górna oslona przeciwwiatrowa i wdychac otaczajacy krajobraz.

Dostepny, doskonaly silnik

Bardzo wygodna ergonomia

Kompleksowy pakiet elektroniki

Dobra ochrona przed wiatrem

Równiez bardzo wygodny dla pasazera (ogrzewanie siedzenia!)

Najlepszy quickshifter

Zawieszenie zbyt miekkie dla sportowych jezdziec

niewielkie wibracje silnika zauwazalne na autostradzie

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda VFR800X Crossrunner

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda VFR800X Crossrunner 2018
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs
KTM 890 Adventure 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2018
VS.
BMW F 800 GS 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs
BMW F 800 GS 2018

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR 800 F 2020 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Yamaha Tracer 9 2021
VS.
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Yamaha Tracer 9 2021 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Ducati Multistrada 950 2020

BMW F 900 XR 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 900 XR 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda NC750X DCT 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023