BMW R 1250 RT 2021 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Porównując motocykle BMW R 1250 RT rocznik 2021 i Honda NT1100 DCT rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

BMW R 1250 RT 2021 ma silnik typu bokser, który jest znany ze swojej doskonałej wydajności. Moc maksymalna wynosi 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, co zapewnia płynność jazdy. Motocykl ten ma również 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1254 cm³.

Honda NT1100 DCT 2022 ma silnik typu w kolejce, który również oferuje solidną moc maksymalną wynoszącą 102 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 104 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma również 2 cylindry, ale mniejszą pojemność skokową wynoszącą 1084 cm³.

BMW R 1250 RT 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW R 1250 RT 2021 ma przednie zawieszenie typu Telelever z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy Honda NT1100 DCT 2022 ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego. Oba motocykle mają tylne zawieszenie z pojedynczym ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock.

Jeśli chodzi o hamulce, zarówno BMW R 1250 RT 2021, jak i Honda NT1100 DCT 2022 mają podwójny dysk hamulcowy z przodu. Średnica hamulców przednich w BMW wynosi 320 mm, a w Hondzie 310 mm.

Oba motocykle mają wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola trakcji i tryby jazdy. BMW R 1250 RT 2021 ma również ABS na zakrętach, Ride by Wire i połączony układ hamulcowy. Honda NT1100 DCT 2022 ma dodatkowo tempomat i kontrolę anty-wheelie.

Honda NT1100 DCT 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, BMW R 1250 RT 2021 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1485 mm, wysokość siedzenia od 805 mm i pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 25 litrów. Honda NT1100 DCT 2022 ma podobne wymiary i wagę, ale różni się rozstawem osi, który wynosi 1535 mm, wysokością siedzenia od 820 mm i pojemnością zbiornika paliwa wynoszącą 20,4 litra.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacze TFT. BMW R 1250 RT 2021 ma również światła do jazdy dziennej LED, system dźwiękowy i regulowaną przednią szybę. Honda NT1100 DCT 2022 ma dodatkowo Bluetooth, łączność oraz integrację z Apple Carplay i Android Auto.

Podsumowując, BMW R 1250 RT 2021 ma doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, silnik typu bokser o poteżnym momencie obrotowym, dobrze zaprojektowane elementy sterujące i wysoką stabilność. Honda NT1100 DCT 2022 ma bogate wyposażenie standardowe, odpowiednią na długie podróże konfigurację zawieszenia, wygodę i integrację z Apple Carplay i Android Auto. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak niewygodność podczas manewrowania w przypadku BMW R 1250 RT 2021 i brak IMU oraz nudne warianty kolorystyczne w przypadku Honda NT1100 DCT 2022.