BMW R nineT Pure 2021 vs. Indian FTR 1200 S 2019
BMW R nineT Pure 2021
Indian FTR 1200 S 2019
Przegląd - BMW R nineT Pure 2021 vs Indian FTR 1200 S 2019
Porównując motocykle BMW R nineT Pure rocznik 2021 oraz Indian FTR 1200 S rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R nineT Pure jest wyposażony w silnik typu bokser o mocy maksymalnej 109 KM i maksymalnym momencie obrotowym 116 Nm. Indian FTR 1200 S natomiast ma silnik typu V o mocy maksymalnej 120 KM i maksymalnym momencie obrotowym 115 Nm. Obie maszyny mają układ paliwowy wstrzyknięcie, dwucylindrowy silnik oraz stalową ramę.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Jednak Indian FTR 1200 S ma tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego, podczas gdy BMW R nineT Pure ma zawieszenie typu Paralever.
BMW R nineT Pure 2021
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z czterema tłokami. Jednak Indian FTR 1200 S ma technologię promieniową Monoblok, co oznacza, że tłoki są bardziej zaawansowane technologicznie.
Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS i tryby jazdy. Jednak Indian FTR 1200 S ma dodatkowo Ride by Wire, kontrolę trakcji i Anti-wheelie, co daje większą kontrolę nad motocyklem.
Indian FTR 1200 S 2019
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm), ale Indian FTR 1200 S ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) w porównaniu do BMW R nineT Pure (17 cali). Indian FTR 1200 S ma również mniejszą pojemność zbiornika paliwa (13 l) w porównaniu do BMW R nineT Pure (17 l).
Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED, ale BMW R nineT Pure ma dodatkowo światła do jazdy dziennej LED.
Podsumowując, BMW R nineT Pure 2021 ma doskonały silnik, stabilny układ jezdny, łatwe i dostępne prowadzenie, świetny wygląd oraz szeroką gamę oryginalnych akcesoriów BMW. Z drugiej strony, Indian FTR 1200 S 2019 ma łatwe prowadzenie, mocny silnik, wyjątkowy wygląd, kompletne wyposażenie, dobre hamulce oraz wygodną pozycję do jazdy. Wady BMW R nineT Pure to brak obrotomierza i wyświetlacza biegów oraz ekskluzywny aluminiowy wygląd za dodatkową opłatą. Natomiast wady Indian FTR 1200 S to tylko 13 litrów pojemności baku oraz nieco nierówna reakcja na gaz przy ruszaniu.
Specyfikacja techniczna BMW R nineT Pure 2021 w porównaniu do Indian FTR 1200 S 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R nineT Pure 2021
BMW udowadnia, ze nawet najbardziej przystepne cenowo wejscie do swiata R nineT nie oznacza kompromisów w zakresie osiagów i emocji. Jesli dobierzemy do tego oryginalne akcesoria od Bawarczyków, szybko przekonamy sie, ze nawet Pure szybko staje sie wizualnym marzeniem! Jedynymi wadami sa zawieszenie, które nie jest zbyt czule, oraz wyswietlacze, które sa zredukowane do podstawowych elementów, oprócz predkosciomierza i licznika kilometrów. Ale w przypadku tak retro motocykla pelnego charakteru mozna przeoczyc nawet te drobne niedogodnosci.
Indian FTR 1200 S 2019
Cheat pack nigdy nie byl tak fajny jak Indian FTR 1200! Wizualny styl flat trackera czyni go wyjatkowym i pozadanym, ale rzadkie opony nie maja negatywnego wplywu na dynamike jazdy. To sprawia, ze FTR 1200 jest latwym w prowadzeniu naked bike'iem, który swietnie radzi sobie równiez na zlych drogach. Silnik jest wystarczajaco mocny, hamulce dobre, pozycja jazdy wygodna, a ogólne osiagi (w suchych warunkach) doskonale.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Pure vs Indian FTR 1200 S
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT Pure 2021 a motocyklem Indian FTR 1200 S 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R nineT Pure. Wynosi on 127 dni w porównaniu z 268 dni dla motocykla Indian FTR 1200 S. Od roku modelowego 2017 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT Pure oraz 12 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Indian FTR 1200 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT Pure został opublikowany 24.10.2016 i jak dotąd uzbierał 17 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Indian FTR 1200 S opublikowany 07.11.2018 uzyskał do tej pory 16 500 wyświetleń.
