KTM 690 Duke 2013 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 690 Duke 2013

BMW S 1000 R 2017
Overview - KTM 690 Duke 2013 vs BMW S 1000 R 2017
Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2013 jest znany przede wszystkim ze swojej niskiej wagi, co sprawia, że jest bardzo zwrotny i łatwy w prowadzeniu. Moc maksymalna wynosząca 68 KM jest wystarczająca do codziennego użytku, a maksymalny moment obrotowy 70 Nm zapewnia odpowiednią siłę przy przyspieszaniu. Silnik jednocylindrowy o pojemności skokowej 690 cm³ zapewnia odpowiednią moc, a chłodzenie płynem utrzymuje go w odpowiedniej temperaturze. Widelec teleskopowy Upside-Down w przednim zawieszeniu zapewnia stabilność i komfort jazdy, a rama chrom-molibdenowa jest wytrzymała i lekka. Czterotłoczkowe hamulce przednie z technologią promieniową gwarantują skuteczne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak Ride by Wire, dodają pewności i kontroli podczas jazdy. Wymiary i waga KTM 690 Duke są również korzystne - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1466 mm, wysokość siedzenia od 835 mm i pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

KTM 690 Duke 2013
Z kolei motocykl BMW S 1000 R rocznik 2017 oferuje znacznie większą moc, wynoszącą 165 KM, co sprawia, że jest to jedno z najszybszych naked bike'ów na rynku. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 114 Nm zapewnia imponującą siłę przy przyspieszaniu. Silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 999 cm³ gwarantuje imponującą moc. Podobnie jak KTM 690 Duke, BMW S 1000 R ma chłodzenie płynem, które utrzymuje silnik w odpowiedniej temperaturze. Widelec teleskopowy Upside-Down w przednim zawieszeniu zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia, a rama aluminiowa jest lekka i wytrzymała. Czterotłoczkowe hamulce przednie z technologią promieniową zapewniają znakomite hamowanie. Dodatkowo, BMW S 1000 R posiada dynamiczne zawieszenie, które automatycznie dostosowuje się do warunków jazdy, co zwiększa komfort i kontrolę. Wymiary i waga BMW S 1000 R to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm i pojemność zbiornika paliwa 17,5 litra.

BMW S 1000 R 2017
Podsumowując, KTM 690 Duke 2013 ma niską wagę, wystarczającą moc i niskie zużycie energii, co sprawia, że jest to dobry wybór dla osób szukających lekkiego i zwrotnego motocykla. Z drugiej strony, BMW S 1000 R 2017 oferuje znacznie większą moc, szeroki zakres wyposażenia i opcji akcesoriów oraz mocne hamulce, co czyni go uniwersalnym motocyklem bez słabych punktów. Wadą KTM 690 Duke jest brak możliwości regulacji zawieszenia i niski komfort, podczas gdy wadą BMW S 1000 R jest nieaktywna pozycja siedząca na torze wyścigowym oraz oryginalne opony, które nie są najlepszym towarem premium.
Technical Specifications KTM 690 Duke 2013 compared to BMW S 1000 R 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 690 Duke 2013

Do czystej zabawy wystarczy 690 Duke bez dopisku R. Potezny jednocylindrowy silnik jest niemal identyczny, podobnie jak masa i prowadzenie, a wyglad jest zbyt podobny, aby byc prawdziwa zaleta 690 Duke R.
BMW S 1000 R 2017

Wszechstronny samochód BMW równiez stal sie lepszy w 2017 roku. BMW oferuje najszerszy zakres zastosowan i niezwykle wyrafinowany silnik, doskonala skrzynie biegów i najlepszego asystenta zmiany biegów w terenie. Jezdziec prowadzi sie prosto, ale szybko. W pojezdzie siedzi sie raczej nisko.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs BMW S 1000 R
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2013 a motocyklem BMW S 1000 R 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2017 jest około 141% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 R 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 690 Duke 2013, a konkretnie 9 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 97 dni dla motocykla BMW S 1000 R. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.