KTM 690 Duke 2013 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 690 Duke 2013

BMW S 1000 R 2017
Przegląd - KTM 690 Duke 2013 vs BMW S 1000 R 2017
Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2013 jest znany przede wszystkim ze swojej niskiej wagi, co sprawia, że jest bardzo zwrotny i łatwy w prowadzeniu. Moc maksymalna wynosząca 68 KM jest wystarczająca do codziennego użytku, a maksymalny moment obrotowy 70 Nm zapewnia odpowiednią siłę przy przyspieszaniu. Silnik jednocylindrowy o pojemności skokowej 690 cm³ zapewnia odpowiednią moc, a chłodzenie płynem utrzymuje go w odpowiedniej temperaturze. Widelec teleskopowy Upside-Down w przednim zawieszeniu zapewnia stabilność i komfort jazdy, a rama chrom-molibdenowa jest wytrzymała i lekka. Czterotłoczkowe hamulce przednie z technologią promieniową gwarantują skuteczne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak Ride by Wire, dodają pewności i kontroli podczas jazdy. Wymiary i waga KTM 690 Duke są również korzystne - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1466 mm, wysokość siedzenia od 835 mm i pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

KTM 690 Duke 2013
Z kolei motocykl BMW S 1000 R rocznik 2017 oferuje znacznie większą moc, wynoszącą 165 KM, co sprawia, że jest to jedno z najszybszych naked bike'ów na rynku. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 114 Nm zapewnia imponującą siłę przy przyspieszaniu. Silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 999 cm³ gwarantuje imponującą moc. Podobnie jak KTM 690 Duke, BMW S 1000 R ma chłodzenie płynem, które utrzymuje silnik w odpowiedniej temperaturze. Widelec teleskopowy Upside-Down w przednim zawieszeniu zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia, a rama aluminiowa jest lekka i wytrzymała. Czterotłoczkowe hamulce przednie z technologią promieniową zapewniają znakomite hamowanie. Dodatkowo, BMW S 1000 R posiada dynamiczne zawieszenie, które automatycznie dostosowuje się do warunków jazdy, co zwiększa komfort i kontrolę. Wymiary i waga BMW S 1000 R to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm i pojemność zbiornika paliwa 17,5 litra.

BMW S 1000 R 2017
Podsumowując, KTM 690 Duke 2013 ma niską wagę, wystarczającą moc i niskie zużycie energii, co sprawia, że jest to dobry wybór dla osób szukających lekkiego i zwrotnego motocykla. Z drugiej strony, BMW S 1000 R 2017 oferuje znacznie większą moc, szeroki zakres wyposażenia i opcji akcesoriów oraz mocne hamulce, co czyni go uniwersalnym motocyklem bez słabych punktów. Wadą KTM 690 Duke jest brak możliwości regulacji zawieszenia i niski komfort, podczas gdy wadą BMW S 1000 R jest nieaktywna pozycja siedząca na torze wyścigowym oraz oryginalne opony, które nie są najlepszym towarem premium.
Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2013 w porównaniu do BMW S 1000 R 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 690 Duke 2013

Do czystej zabawy wystarczy 690 Duke bez dopisku R. Potezny jednocylindrowy silnik jest niemal identyczny, podobnie jak masa i prowadzenie, a wyglad jest zbyt podobny, aby byc prawdziwa zaleta 690 Duke R.
BMW S 1000 R 2017

Wszechstronny samochód BMW równiez stal sie lepszy w 2017 roku. BMW oferuje najszerszy zakres zastosowan i niezwykle wyrafinowany silnik, doskonala skrzynie biegów i najlepszego asystenta zmiany biegów w terenie. Jezdziec prowadzi sie prosto, ale szybko. W pojezdzie siedzi sie raczej nisko.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs BMW S 1000 R
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2013 a motocyklem BMW S 1000 R 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2017 jest około 141% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 R 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 690 Duke 2013, a konkretnie 9 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 97 dni dla motocykla BMW S 1000 R. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.