Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 i KTM 790 Adventure 2019 to dwa popularne enduro, które mają wiele do zaoferowania.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma większą pojemność skokową (1084 cm³) w porównaniu do KTM 790 Adventure 2019 (799 cm³). Honda ma również większą moc maksymalną (102 KM) i maksymalny moment obrotowy (105 Nm) w porównaniu do KTM (95 KM i 88 Nm). Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Honda ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 45 mm i skoku 230 mm, podczas gdy KTM ma widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm i skoku 200 mm. W przypadku zawieszenia tylnego, oba motocykle mają ramie wahliwe i amortyzator Monoshock, ale Honda ma skok 220 mm, a KTM 200 mm.

Podwozie Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma ramę stalową typu podwójna kołyska, kąt główki ramy wynosi 62,5 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 113 mm. KTM 790 Adventure 2019 ma ramę chrom-molibdenową typu rurowy, silnik nośny, kąt główki ramy wynosi 64,1 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 107,8 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk.

Oba motocykle mają wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, kontrola trakcji. Honda ma również ABS na zakrętach i anti-wheelie.

Wymiary i waga są również różne. Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnicę tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1575 mm, wysokość siedzenia od 850 mm do 870 mm i pojemność zbiornika paliwa 18,8 l. KTM 790 Adventure 2019 ma te same rozmiary opon, rozstaw osi 1509 mm, wysokość siedzenia od 830 mm do 850 mm i pojemność zbiornika paliwa 20 l.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma wiele zalet, takich jak silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, doskonale działająca skrzynia DCT (opcja), kolorowy wyświetlacz dotykowy, dobra ergonomia i odpowiednia na długie dystanse. Ma również przednią szybę idealną do jazdy w terenie.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019 ma również wiele zalet, takich jak silnik z manierami i charakterem, niezwykle wysoka stabilność podwozia, nienaganne hamulce, ogromne możliwości terenowe i niskie średnie zużycie paliwa.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma powódź przycisków na lewej kierownicy, które nie są zbyt wyraźne, a osłony dłoni nie są zbyt wytrzymałe do użytku w terenie. Jednak przednia szyba zapewnia wystarczającą ochronę.

KTM 790 Adventure 2019 ma nieatrakcyjną politykę dopłat, a oryginalna kanapa nie jest optymalnie wyprofilowana.

Podsumowując, zarówno Honda CRF1100L Africa Twin 2020, jak i KTM 790 Adventure 2019 mają wiele do zaoferowania w kategorii enduro. Wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.