BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 R 2019 i BMW R 1250 RS 2019 są dwoma różnymi motocyklami, ale mają wiele wspólnych cech. Oba modele są wyposażone w mocny silnik typu bokser o mocy maksymalnej 136 KM i maksymalnym momencie obrotowym 143 Nm. Mają również ten sam układ paliwowy, przeniesienie napędu, liczbę cylindrów, uderzenia, chłodzenie oraz pojemność skokową silnika.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz pojedyncze ramię wahliwe z tyłu. Oba zawieszenia mają skok 140 mm i regulację obciążenia wstępnego oraz odbicia. Materiałem używanym do produkcji zawieszenia tylnego jest aluminium.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma typową dla BMW konstrukcję ramy silnikowej. Hamulce przednie w obu modelach mają podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Technologia hamulców przednich jest promieniowa. Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy oraz Ride by Wire.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają takie same parametry dotyczące opon, rozstawu osi, wysokości siedzenia oraz pojemności zbiornika paliwa. Różnica występuje jedynie w rozstawie osi, gdzie BMW R 1250 RS 2019 ma rozstaw osi wynoszący 1530 mm, podczas gdy BMW R 1250 R 2019 ma rozstaw osi wynoszący 1515 mm. Masa mokra z ABS również różni się nieznacznie, gdzie BMW R 1250 RS 2019 waży 243 kg, a BMW R 1250 R 2019 waży 239 kg.

Pod względem zalet, BMW R 1250 R 2019 ma mocny silnik typu bokser, który zapewnia dobrą dynamikę jazdy. Motocykl ten ma również wygodną pozycję do jazdy, ABS i kontrolę trakcji w standardzie, tryby jazdy oraz sportowy wygląd.

Z kolei BMW R 1250 RS 2019 charakteryzuje się precyzyjnym i stabilnym prowadzeniem. Motocykl ten jest również zwrotny i posiada żywotny silnik typu bokser. Ma nowoczesny wygląd, a pozycja siedząca jest dostosowana do turystyki. Podobnie jak BMW R 1250 R 2019, ma ABS i kontrolę trakcji w standardzie, tryby jazdy do wyboru oraz kolorowy wyświetlacz TFT i reflektory LED. Ponadto, BMW R 1250 RS 2019 oferuje bogatą listę akcesoriów.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Jeśli chodzi o wady, BMW R 1250 R 2019 ma długą listę dopłat, co może wpływać na cenę motocykla. Wizualnie nie wnosi on również nic nowego w porównaniu do poprzednich modeli.

Natomiast BMW R 1250 RS 2019 ma jedną wadę, a mianowicie przednia szyba mogłaby być wyższa. Ponadto, wiele funkcji jest dostępnych za dodatkową opłatą, co może wpływać na ostateczny koszt zakupu motocykla.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele wspólnych cech, ale różnią się nieznacznie pod względem rozstawu osi, masy mokrej z ABS oraz dostępnych opcji. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 R 2019 w porównaniu do BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 RS 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy52 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzenieciecz-powietrze
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok140 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy62.3 stopieńkąt główki ramy62.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła126.6 mmwyprzedzenie przedniego koła110.8 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica276 mmŚrednica276 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,202 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość925 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,515 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)239 kgMasa mokra (z ABS)243 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co moze byc lepszego niz uzyskanie jeszcze wiekszej mocy i momentu obrotowego w i tak juz poteznym naked bike'u! Poprzednik R 1200 R, ze swoimi 125 KM i niutonometrami momentu obrotowego, byl juz bardzo sportowy w prowadzeniu, a R 1250 R o zwiekszonej pojemnosci skokowej ze 136 KM i ogromnymi 143 niutonometrami przenosi moc boksera na jego obecny szczyt. Szczególna cecha R 1250 R, podobnie jak jego poprzednika, jest to, ze dzieki szerokiej gamie akcesoriów moze równiez imponowac podczas wycieczek. Nowy silnik ze sterowaniem zaworami ShiftCam jest nie tylko mocniejszy, ale takze bardziej wyrafinowany. Podwozie i hamulce sa równiez imponujace, a pozycja jazdy jest przyjemnie wyprostowana, umozliwiajac szeroki zakres jazdy od sportowej po turystyczna.

Mocny silnik typu bokser

dobry dzwiek

wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

tryby jazdy

sportowy wyglad

Dluga lista doplat

wizualnie nic nowego

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Wizualnie, nowe BMW R 1250 RS jest jedynym z pieciu duzych bokserów, który naprawde przeszedl powazne zmiany. Pasuje to bardzo dobrze, poniewaz nowy silnik ShiftCam z jego cudowna suwerennoscia z zakresu obrotów zmienil charakter, RS jest teraz jeszcze lepszym tourerem. Nadal nie jest to lekki, kompaktowy motocykl, ale oferuje wspaniala stabilnosc i komfort, jedynie ochrona przed wiatrem moglaby byc nieco lepsza. Sportowy charakter jednak równiez nie zostal zaniedbany, ogromnie mocna jednostka napedowa typu bokser jest niezwykle zwrotna. Jak zwykle Bawarczycy sa swietni w oferowaniu atrakcyjnej listy akcesoriów, z których niektóre znaczaco przyczyniaja sie do dobrych osiagów: Przy czesto zmieniajacych sie warunkach obciazenia (pasazer, bagaz) nie powinno zabraknac zawieszenia ESA, a dla najwyzszej radosci z jazdy - asystenta zmiany biegów Pro.

Precyzyjne i stabilne prowadzenie

zwrotny, zywotny silnik typu bokser

nowoczesny wyglad

pozycja siedzaca dostosowana do turystyki

ABS i kontrola trakcji w standardzie

tryby jazdy do wyboru

kolorowy wyswietlacz TFT i reflektory LED w standardzie

bogata lista akcesoriów.

Szyba przednia moglaby byc wyzsza

wiele funkcji za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 R vs BMW R 1250 RS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 R 2019 a motocyklem BMW R 1250 RS 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 RS 2019 jest około 10% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R 1250 RS 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 R 2019, a dokładnie 15 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 RS. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 83 dni dla motocykla BMW R 1250 R. Od roku modelowego 2019 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 R oraz 11 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 R został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 73 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 RS opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 77 400 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth