Suzuki DR 125 SM 2010 vs. Yamaha XT 125 R 2010

Suzuki DR 125 SM 2010

Yamaha XT 125 R 2010
Loading...
Specyfikacja techniczna Suzuki DR 125 SM 2010 w porównaniu do Yamaha XT 125 R 2010
Suzuki DR 125 SM 2010
Yamaha XT 125 R 2010
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 57 mm | średnica cylindra | 54 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 48.8 mm | skok tłoka | 54 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 8.1 KM | Moc maksymalna | 10 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 9.5 Nm | maksymalny moment obrotowy | 9.5 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,500 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 9.2 | Stopień kompresji | 10 |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 5 | Liczba biegów | 5 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | Powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 125 cm³ | Pojemność skokowa | 124 cm³ |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|
Wymiary i waga
| Długość | Długość | 2,040 mm | Długość | 1,995 mm |
|---|---|---|---|---|
| Szerokość | Szerokość | 800 mm | Szerokość | 840 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,135 mm | Wysokość | 1,125 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,340 mm | Rozstaw osi | 1,335 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 836 mm | Wysokość siedzenia od | 860 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 9 l | Pojemność zbiornika paliwa | 10 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A1 | Kategorie prawa jazdy | A1 |


















