KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2022 to motocykl, który oferuje brutalne osiągi i dostępne prowadzenie. Jego silnik V o pojemności skokowej 1301 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 180 KM. Układ paliwowy oparty na wstrzyknięciu zapewnia efektywne spalanie. Motocykl wyposażony jest w dwucylindrowy silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Chłodzenie płynem gwarantuje optymalną temperaturę pracy silnika.

Przednie zawieszenie motocykla to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, który zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie. Tylne zawieszenie oparte jest na pojedynczym ramieniu wahliwym i amortyzatorze Monoshock marki WP. Regulacja kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia umożliwia dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji.

Podwozie motocykla wykonane jest z chromo-molibdenowej ramy rurowej, co gwarantuje lekkość i wytrzymałość konstrukcji. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Technologia promieniowa Monoblok zapewnia skuteczne hamowanie.

Motocykl wyposażony jest w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, kontrola trakcji i anti-wheelie. Dzięki nim jazda staje się jeszcze bardziej bezpieczna i komfortowa.

KTM 1290 Super Duke R 2022

Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1497 mm, wysokość siedzenia od 835 mm, masa sucha (z ABS) 189 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 16 l.

KTM 890 Duke R 2020 również ma wiele zalet. Motocykl ten oferuje świetny pakiet elektroniki, wysokiej jakości hamulce oraz wszechstronnie regulowane podwozie. Silnik o pojemności skokowej 890 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 121 KM.

Podobnie jak w przypadku KTM 1290 Super Duke R 2022, motocykl ten wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodu oraz ramię wahliwe i amortyzator Monoshock marki WP z tyłu. Regulacja obciążenia wstępnego umożliwia dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji.

Podwozie motocykla wykonane jest z chromo-molibdenowej ramy rurowej, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Technologia promieniowa gwarantuje skuteczne hamowanie.

Motocykl wyposażony jest w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Dzięki nim jazda jest jeszcze bardziej bezpieczna i komfortowa.

KTM 890 Duke R 2020

Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 834 mm, masa sucha (z ABS) 166 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 14 l.

KTM 1290 Super Duke R 2022 ma jednak pewne wady. Za pełne wyposażenie trzeba zapłacić, a sterowanie wskaźnikami może być trudne.

KTM 890 Duke R 2020 natomiast ma lekko nerwowe tendencje, które wymagają luźnej pozycji siedzącej.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. KTM 1290 Super Duke R 2022 oferuje jeszcze większą moc i stabilność, podczas gdy KTM 890 Duke R 2020 ma świetny pakiet elektroniki i zwinne prowadzenie. Wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.