BMW K 1600 B 2022 vs. BMW R 18 2020

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Przegląd - BMW K 1600 B 2022 vs BMW R 18 2020

Motocykl BMW K 1600 B rocznik 2022 oferuje wiele zalet. Połączenie swobodnej pozycji siedzącej i dynamicznego prowadzenia sprawia, że jazda na nim jest komfortowa i ekscytująca jednocześnie. Silnik o pojemności 1649 cm³ zapewnia płynną pracę i świetną reakcję, co przekłada się na doskonałe osiągi. Motocykl jest również łatwy w obsłudze, pomimo imponującego wyglądu.

BMW K 1600 B 2022 posiada także wiele zaawansowanych technologicznie rozwiązań. Reflektory są doskonale zintegrowane, co gwarantuje znakomitą widoczność. Wysokiej jakości wyświetlacz jest zawsze czytelny, a integracja telefonu komórkowego z pojazdem jest kompleksowa. Możliwość korzystania z nawigacji za pomocą aplikacji BMW Connected jest również dużym udogodnieniem.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Pod względem prowadzenia i stabilności, motocykl BMW K 1600 B 2022 również wypada bardzo dobrze. Dobra równowaga między stabilnością a prowadzeniem sprawia, że jazda jest pewna i komfortowa. Hamulce są skuteczne, a motocykl zachowuje się stabilnie nawet podczas dynamicznej jazdy.

Niestety, BMW K 1600 B 2022 ma także pewne wady. Chociaż większość czasu połączenie telefonu komórkowego z pojazdem działa dobrze, czasami może się zacinać, co może być irytujące. Ponadto, przyciski i przełączniki w kokpicie nie są podświetlane, co może utrudniać obsługę w nocy. Brak adaptacyjnego tempomatu jest również pewnym minusem, zwłaszcza że jest to motocykl turystyczny w tej klasie. Schowek na telefon komórkowy może się również zacinać, zwłaszcza przy próbie włożenia zbyt dużego telefonu.

Przechodząc do motocykla BMW R 18 rocznik 2020, również posiada on wiele zalet. Jego autentyczny wygląd i misternie wykonany, chłodzony powietrzem silnik typu bokser są prawdziwą ozdobą. Silnik ten oferuje przyjemne dozowanie mocy i dobrą siłę uciągu. Motocykl ma również szeroki zakres trybów jazdy, co pozwala dostosować go do indywidualnych preferencji. Wykończenie detali jest wysokiej jakości, a motocykl oferuje wiele opcji personalizacji. Precyzyjna skrzynia biegów i łatwa obsługa są dodatkowymi atutami tego modelu.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Niestety, BMW R 18 rocznik 2020 ma również pewne wady. Kontrola trakcji może być nieco nierówna, co może wpływać na pewność jazdy. Brak możliwości jazdy z nogami do przodu może być irytujący dla osób o długich nogach.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet. BMW K 1600 B rocznik 2022 wyróżnia się świetnym połączeniem swobodnej pozycji siedzącej i dynamicznego prowadzenia, a także zaawansowanymi technologicznie rozwiązaniami. BMW R 18 rocznik 2020 natomiast zachwyca autentycznym wyglądem, misternie wykonanym silnikiem i szerokim zakresem trybów jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW K 1600 B 2022 w porównaniu do BMW R 18 2020

BMW K 1600 B 2022
BMW R 18 2020
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 B 2022
BMW R 18 2020
BMW R 18 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra107.1 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka100 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160.5 KMMoc maksymalna91 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej4,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy180 Nmmaksymalny moment obrotowy168 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji9.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów6Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,649 cm³Pojemność skokowa1,802 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieDuoleverPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok115 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok125 mmskok90 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyWytłaczaneTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy62.2 stopieńkąt główki ramy57.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106.4 mmwyprzedzenie przedniego koła150 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,470 mmDługość2,440 mm
SzerokośćSzerokość1,000 mmSzerokość964 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,618 mmRozstaw osi1,731 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od690 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)344 kgMasa mokra (z ABS)345 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa26.5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

6-cylindrowe modele BMW beda nadal sunac po drogach w 2022 roku z duza doza elegancji i bogatym wyposazeniem. Nowa technologia reflektorów byla tym razem wyjatkowa. Strojenie silnika i nowe zawieszenie ESA sa tym razem równiez dobrze wykonane. O dziwo ochrona przed wiatrem nie jest idealna, a perfekcjonistom bedzie brakowac adaptacyjnego tempomatu. Doskonaly 6-cylindrowy silnik jest w formie swojego zycia w biezacym roku modelowym. Z silnika korzysta sie w kazdej sytuacji. Choc K 1600 B wyglada znacznie spokojniej niz K 1600 GT, jest na tyle zwrotny, ze daje sporo frajdy podczas intensywnych wycieczek. Ze wzgledu na swój chlodny charakter niewiele traci na zwinnosci i przeswicie kata pochylenia, pozostajac praktycznym motocyklem.

Swietne polaczenie swobodnej pozycji siedzacej i dynamicznego prowadzenia

Plynna praca silnika

Swietna reakcja silnika

Motocykl dostepny i latwy w obsludze pomimo imponujacego wygladu

Znakomita technologia reflektorów

Swietny wyswietlacz - zawsze czytelny

Kompleksowa integracja telefonu komórkowego z pojazdem

Pelna nawigacja z mapami za posrednictwem aplikacji BMW Connected

Dobra równowaga miedzy stabilnoscia a prowadzeniem

Neutralne prowadzenie

Dobre hamulce i stabilne zachowanie podczas jazdy

Dobre prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie.

Polaczenie telefonu komórkowego z pojazdem dziala dobrze w wiekszosci przypadków - ale kiedy sie zacina, staje sie irytujace

przyciski i przelaczniki w kokpicie nie sa podswietlane

brak adaptacyjnego tempomatu - mozna by sie tego spodziewac po motocyklu turystycznym w tej lidze

schowek na telefon komórkowy zacinal sie od czasu do czasu podczas testu - nalezy uwazac przy wkladaniu zbyt duzych telefonów komórkowych.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 to pieknie wykonany motocykl. Wszystko w nim jest autentyczne. Duzy silnik typu bokser zachwyca fanów marki BMW, a takze fanów ekstrawertycznej technologii motocykli mechanicznych. Podczas jazdy silnik jest latwy do kontrolowania, dzieki czemu dobrze komponuje sie z dostepnym prowadzeniem. Opcje wyposazenia sa niemal nieograniczone. BMW nie wkracza na nowe tory pod wzgledem dynamiki jazdy, ukladu jezdnego i pakietu elektroniki. To dobrze wykonany, klasycznie piekny cruiser. Goracym tematem jest pozycja siedzaca. Podczas jazdy testowej dziennikarze dobrze sobie z nia radzili. Nieco trudniej jest na motocyklu z dlugimi nogami.

Autentyczny wyglad

misternie wykonany, piekny, chlodzony powietrzem silnik typu bokser

przyjemne dozowanie, dobra sila uciagu

szeroki zakres trybów jazdy

wysokiej jakosci detale

wiele opcji personalizacji

precyzyjna skrzynia biegów

latwa obsluga.

Nierówna kontrola trakcji

brak mozliwosci jazdy z nogami do przodu - nieco irytujace przy dlugich nogach.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW K 1600 B vs BMW R 18

Jest kilka różnic między motocyklem BMW K 1600 B 2022 a motocyklem BMW R 18 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW K 1600 B 2022 jest około 35% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW R 18 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW K 1600 B 2022, a konkretnie 6 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW K 1600 B. Wynosi on 80 dni w porównaniu z 134 dni dla motocykla BMW R 18. Od roku modelowego 2017 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW K 1600 B oraz 39 od roku modelowego 2020 na temat motocykla BMW R 18. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW K 1600 B został opublikowany 10.10.2016 i jak dotąd uzbierał 48 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 18 opublikowany 06.12.2019 uzyskał do tej pory 51 900 wyświetleń.

Cena BMW K 1600 B

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 18

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen