Honda NC700X 2012 vs. BMW G 650 GS 2011

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Loading...

Przegląd - Honda NC700X 2012 vs BMW G 650 GS 2011

Honda NC700X 2012 i BMW G 650 GS 2011 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Honda NC700X 2012 ma średnicę cylindra wynoszącą 73 mm, a BMW G 650 GS 2011 ma większą średnicę cylindra wynoszącą 100 mm. Oznacza to, że Honda ma mniejszą pojemność skokową, wynoszącą 670 cm³, w porównaniu do 652 cm³ BMW. Obie maszyny mają jednak taką samą moc maksymalną, wynoszącą 48 KM, choć Honda ma nieco większy moment obrotowy, wynoszący 62 Nm w porównaniu do 60 Nm BMW. Oba motocykle mają również przeniesienie napędu za pomocą łańcucha i dwie cylindry.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Jeśli chodzi o podwozie, oba motocykle mają ramę stalową. Jednak Honda NC700X 2012 ma ramę typu Twin Tube Rurowy, podczas gdy BMW G 650 GS 2011 ma ramę typu Twin Tube. Nie jest to duża różnica, ale może wpływać na zachowanie się motocykla podczas jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda NC700X 2012 ma mniejszą średnicę przedniej opony, wynoszącą 17 cali, w porównaniu do 19 cali BMW G 650 GS 2011. Również szerokość tylnej opony Hondy wynosi 160 mm, podczas gdy BMW ma 140 mm. Oba motocykle mają taką samą średnicę tylnej opony, wynoszącą 17 cali. Również rozstaw osi Hondy wynosi 1540 mm, a BMW 1575 mm. Co więcej, wysokość siedzenia Hondy wynosi 830 mm, podczas gdy BMW ma niższe siedzenie, wynoszące 780 mm. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą odpowiednio 14.1 l dla Hondy i 14 l dla BMW.

Jeśli chodzi o zalety i wady, Honda NC700X 2012 ma ABS, pełną automatyczną zmianę biegów, jest również stosunkowo tania w zakupie. Ma również nieskomplikowane podwozie, co może być zaletą dla osób szukających prostego i praktycznego motocykla. BMW G 650 GS 2011 natomiast jest uważany za idealny, pełnoprawny motocykl klasy podstawowej, który zapewnia pozytywne wrażenia z jazdy. Ma również optymalne podwozie, które zapewnia duży komfort.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Jeśli chodzi o wady, Honda NC700X 2012 ma nieco słabszą moc w porównaniu do BMW G 650 GS 2011. Ponadto, dwusprzęgłowa skrzynia biegów jest dostępna tylko jako wyposażenie dodatkowe, co może być uważane za wadę dla niektórych użytkowników. BMW G 650 GS 2011 ma jedynie nieco wyższe zużycie paliwa, ale nie jest to znacząca wada.

Podsumowując, Honda NC700X 2012 i BMW G 650 GS 2011 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Pod względem silnika i układu napędowego, Honda ma mniejszą pojemność skokową, ale większy moment obrotowy. Oba motocykle mają podobną moc maksymalną. Pod względem podwozia, Honda ma ramę typu Twin Tube Rurowy, a BMW ma ramę typu Twin Tube. Wymiary i waga różnią się również nieznacznie między tymi dwoma motocyklami. Honda ma ABS i pełną automatyczną zmianę biegów, co może być uważane za zaletę. BMW jest uważane za idealny motocykl klasy podstawowej, który zapewnia pozytywne wrażenia z jazdy. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak słabsza moc Hondy i dostępność dwusprzęgłowej skrzyni biegów jako wyposażenie dodatkowe.

Specyfikacja techniczna Honda NC700X 2012 w porównaniu do BMW G 650 GS 2011

Honda NC700X 2012
BMW G 650 GS 2011
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012
BMW G 650 GS 2011
BMW G 650 GS 2011

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,165 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość920 mm
WysokośćWysokość1,285 mmWysokość1,240 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,540 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od780 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Troche wiecej mocy byloby pozadane od tej Hondy, ale poza tym NCX jest jednym z najbardziej nieskomplikowanych i praktycznych motocykli na rynku. Do zakupu zachecaja nie tylko pozytywne wrazenia z jazdy, ale takze bardzo niska cena.

ABS

w pelni automatyczna zmiana biegów

wyjatkowo tani w zakupie

nieskomplikowane podwozie

bardzo praktyczny i przyjemny.

Nieco slaba moc

dwusprzeglowa skrzynia biegów dostepna tylko jako wyposazenie dodatkowe.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Jego mala zostala doskonale wprowadzona w zycie jako pojazd prasowy dziennikarza. Teraz juz nic nie jest w stanie nim wstrzasnac. Ostrozne docieranie na pierwszych kilometrach nie powinno byc przeceniane; GS wydaje sie byc w stanie poradzic sobie z twardym wariantem natychmiastowym.

Idealny, pelnoprawny motocykl klasy podstawowej

pozytywne wrazenia z jazdy

optymalne podwozie

duzy komfort.

Zuzycie paliwa moze byc nieco nizsze.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC700X vs BMW G 650 GS

Jest kilka różnic między motocyklem Honda NC700X 2012 a motocyklem BMW G 650 GS 2011. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC700X. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 71 dni dla motocykla BMW G 650 GS. Od roku modelowego 2012 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NC700X oraz 4 od roku modelowego 2011 na temat motocykla BMW G 650 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NC700X został opublikowany 07.11.2011 i jak dotąd uzbierał 7 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW G 650 GS opublikowany 01.11.2010 uzyskał do tej pory 29 500 wyświetleń.

Cena Honda NC700X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW G 650 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen