Indian Scout 2021 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Loading...

Technical Specifications Indian Scout 2021 compared to Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Indian Scout 2021
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra99 mmśrednica cylindra98.4 mm
skok tłokaskok tłoka74 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna84 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej3,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy134 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji9.6
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,133 cm³Pojemność skokowa1,690 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

TłokTłokPojedynczy tłokTłokCztery tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,324 mmDługość2,400 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od676 mmWysokość siedzenia od735 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.5 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Latwe jezdziec cruiserem! Indian powinien wlasciwie sprzedawac Scouta pod tym haslem, bo pokazuje, ze fajne cruisery nie musza byc trudne i skomplikowane w obsludze. W codziennym uzytkowaniu okazuje sie bezstresowym towarzyszem i zaskakuje sportowym charakterem oraz bardzo zywotnym V2. Gdyby mial troche wiecej charakteru, bylby idealny.

zwawy silnik

latwe prowadzenie

niska wysokosc siedzenia

dobrze nadaje sie dla malych motocyklistów

przyjemny towarzysz w codziennym zyciu

klasyczny wyglad

Silnikowi brakuje charakteru

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Price Indian Scout

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH