Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Ducati Diavel 1200 2012 vs. Triumph Speed Triple 1050 2014

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Loading...

Overview - Ducati Diavel 1200 2012 vs Triumph Speed Triple 1050 2014

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Technical Specifications Ducati Diavel 1200 2012 compared to Triumph Speed Triple 1050 2014

Ducati Diavel 1200 2012
Triumph Speed Triple 1050 2014
Ducati Diavel 1200 2012
Ducati Diavel 1200 2012
Triumph Speed Triple 1050 2014
Triumph Speed Triple 1050 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka67.9 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna162 KMMoc maksymalna135 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy127.5 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198.4 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,257 mmDługość2,100 mm
WysokośćWysokość1,192 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 to udany obiekt prestizu, który naprawde nie pozostawia nikogo zimnym. W wersji Cromo ten dostojny, elitarny styl, który charakteryzuje Diavela, jest szczególnie skuteczny, nie stajac sie natarczywym, a nawet zawstydzajacym.

Charakterystyczny wyglad

sportowa, wyprostowana pozycja podczas jazdy

zwrotny

niska waga

dynamiczne prowadzenie

plynne, ale mocne hamulce.

Podwozie gorsze w porównaniu do konkurencji.

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.

Mocny trzycylindrowy silnik

sportowe wrazenia z jazdy

wyprostowane siedzenie

stabilna rama.

Elementy zawieszenia Showa nieco niewygodne

uparte prowadzenie.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Diavel 1200 vs Triumph Speed Triple 1050

Price Ducati Diavel 1200

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Rocket 3 R 2020
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Triumph Rocket 3 R 2020 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Triumph Speed Triple 1050 2005
VS.
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2005 vs
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple 1050 2007
VS.
Yamaha FZ1 2009

Triumph Speed Triple 1050 2007 vs
Yamaha FZ1 2009

Ducati Diavel 1260 S 2020
VS.
Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1260 S 2020 vs
Ducati Diavel 1200 2012

Triumph Speed Triple 1050 2014
VS.
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2014 vs
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
KTM 1290 Super Duke R 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2015

Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple S 2018
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple S 2018 vs
Triumph Speed Triple 1050 2013

BMW R 1200 R 2017
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2010

BMW R 1200 R 2017 vs
Triumph Speed Triple 1050 2010

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH