Kawasaki ER-6n 2010 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki ER-6n 2010

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Loading...
Technical Specifications Kawasaki ER-6n 2010 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2021
Kawasaki ER-6n 2010
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 83 mm | średnica cylindra | 78 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 60 mm | skok tłoka | 67.8 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 72 KM | Moc maksymalna | 48 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,150 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 66 Nm | maksymalny moment obrotowy | 52.3 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,150 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.3 | Stopień kompresji | 9.5 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Cyfrowy | Zapłon | Cyfrowy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Olej-powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 649 cm³ | Pojemność skokowa | 648 cm³ |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 160 mm | Szerokość tylnej opony | 130 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Długość | Długość | 2,100 mm | Długość | 2,119 mm |
Szerokość | Szerokość | 760 mm | Szerokość | 788 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,100 mm | Wysokość | 1,120 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,410 mm | Rozstaw osi | 1,398 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 790 mm | Wysokość siedzenia od | 805 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 208 kg | Masa mokra (z ABS) | 217 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 15.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 13.7 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A2 |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki ER-6n 2010

Nigdzie indziej w tej cenie nie znajdziesz tak harmonijnego pakietu z tak dopracowanymi detalami. ER-6n stal sie wizualnie i dynamicznie nieco ostrzejszy i jest bardziej zabawny niz kiedykolwiek.
ABS
szersza kierownica
wezsza talia
zwiekszony halas wlotowy
wygodne siedzenie
nieskomplikowane podwozie.
Brak
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6n vs Royal Enfield Interceptor 650
Price Kawasaki ER-6n
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Interceptor 650
Model year
Current average market prices