Kawasaki Z1000 2018 vs. Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 2018

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Przegl膮d - Kawasaki Z1000 2018 vs Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 2018

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000 2018 w por贸wnaniu do Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z1000 2018
Honda CBR650R 2021
Poka偶 wszystko
Tylko to samo
R贸偶nice
Kawasaki Z1000 2018
Kawasaki Z1000 2018
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Silnik i uk艂ad nap臋dowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
艣rednica cylindra艣rednica cylindra77 mm艣rednica cylindra67 mm
skok t艂okaskok t艂oka56 mmskok t艂oka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna142 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopie艅 kompresjiStopie艅 kompresji11.8 Stopie艅 kompresji11.6
Uk艂ad paliwowyUk艂ad paliwowyWstrzykni臋cieUk艂ad paliwowyWstrzykni臋cie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprz臋g艂aTyp sprz臋g艂aP艂yta wielop艂ytkowa w k膮pieli olejowejTyp sprz臋g艂aP艂yta wielop艂ytkowa w k膮pieli olejowej
Zap艂onZap艂onCyfrowyZap艂onCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie nap臋duprzeniesienie nap臋du艁a艅cuchprzeniesienie nap臋du艁a艅cuch
Typ skrzyni bieg贸wTyp skrzyni bieg贸wZmiana bieg贸wTyp skrzyni bieg贸wZmiana bieg贸w
Liczba bieg贸wLiczba bieg贸w6Liczba bieg贸w6
Liczba cylindr贸wLiczba cylindr贸w4Liczba cylindr贸w4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zawor贸w na cylinderliczba zawor贸w na cylinder4liczba zawor贸w na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Ch艂odzenieCh艂odzeniep艂ynCh艂odzeniep艂yn
Pojemno艣膰 skokowaPojemno艣膰 skokowa1,043 cm鲁Pojemno艣膰 skokowa649 cm鲁

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
艢rednica艢rednica41 mm艢rednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObci膮偶enie wst臋pne, OdbicieRegulacjaObci膮偶enie wst臋pne
Materia艂Materia艂AluminiumMateria艂Aluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodw贸jna ko艂yskaTyp ramyTwin Tube
k膮t g艂贸wki ramyk膮t g艂贸wki ramy65.5 stopie艅k膮t g艂贸wki ramy64.5 stopie艅
wyprzedzenie przedniego ko艂awyprzedzenie przedniego ko艂a101 mmwyprzedzenie przedniego ko艂a101 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
艢rednica艢rednica310 mm艢rednica310 mm
T艂okT艂okCztery t艂okiT艂okCztery t艂oki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, P艂atekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
艢rednica艢rednica250 mm艢rednica240 mm
T艂okT艂okPojedynczy t艂okT艂okPojedynczy t艂ok

Systemy wspomagaj膮ce

Systemy wspomagaj膮ceSystemy wspomagaj膮ceABSSystemy wspomagaj膮ceABS

Wymiary i waga

Szeroko艣膰 przedniej oponySzeroko艣膰 przedniej opony120 mmSzeroko艣膰 przedniej opony120 mm
Wysoko艣膰 przedniej oponyWysoko艣膰 przedniej opony70 %Wysoko艣膰 przedniej opony70 %
艣rednica przedniej opony艣rednica przedniej opony17 cal艣rednica przedniej opony17 cal
Szeroko艣膰 tylnej oponySzeroko艣膰 tylnej opony190 mmSzeroko艣膰 tylnej opony180 mm
Wysoko艣膰 tylnej oponyWysoko艣膰 tylnej opony50 %Wysoko艣膰 tylnej opony55 %
艢rednica tylnej opony艢rednica tylnej opony17 cal艢rednica tylnej opony17 cal
D艂ugo艣膰D艂ugo艣膰2,045 mmD艂ugo艣膰2,120 mm
Szeroko艣膰Szeroko艣膰790 mmSzeroko艣膰750 mm
Wysoko艣膰Wysoko艣膰1,055 mmWysoko艣膰1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysoko艣膰 siedzenia odWysoko艣膰 siedzenia od815 mmWysoko艣膰 siedzenia od810 mm
Pojemno艣膰 zbiornika paliwaPojemno艣膰 zbiornika paliwa17 lPojemno艣膰 zbiornika paliwa15.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w por贸wnaniu

Plusy i minusy w por贸wnaniu

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aktualizacja Hondy CBR650R na rok 2021 rozwiazuje najwiekszy problem zeszlorocznego modelu: zbyt wygodne zawieszenie. Nowy widelec Showa zapewnia motocyklowi znacznie bardziej sportowa reakcje, co jest natychmiast zauwazalne na kretych wiejskich drogach. Nie nalezy jednak oczekiwac rasowego supersporta, ale szosowego motocykla sportowego nadajacego sie do codziennego uzytku, na kt贸rym mozna doswiadczyc wiele radosci w siodle zar贸wno w drodze do pracy, jak i podczas weekendowej przejazdzki.

Wytrzymaly czterocylindrowy silnik

wygodna pozycja siedzaca

ulepszone podwozie na 2021 r.

fajny wyglad

latwa obsluga

Silnik zwalnia ponizej 8000 obr/min

wyswietlacz LC wyglada teraz na przestarzaly

Por贸wnanie cen 艣rednia cena rynkowa Kawasaki Z1000 vs Honda CBR650R

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne 艣rednie ceny rynkowe

Cena Honda CBR650R

Rok modelowy
Aktualne 艣rednie ceny rynkowe

Alternatywne por贸wnania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen