Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

Motocykl Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2021 i motocykl BMW R nineT Scrambler rocznik 2018 to dwa popularne modele motocykli typu scrambler. Oba modele mają wiele cech, które przyciągają uwagę motocyklistów, ale mają też swoje wady.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 wyróżnia się swoim atrakcyjnym wyglądem. Ma kultowy silnik typu V, który jest znany ze swojej mocy i wydajności. Moc maksymalna wynosi 73 KM, a maksymalny moment obrotowy to 66,2 Nm. Silnik ten jest napędzany przez układ wtryskowy, który zapewnia płynną jazdę. Motocykl ma również dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 803 cm³. Chłodzenie odbywa się za pomocą powietrza, co nadaje mu charakterystyczny wygląd.

Desert Sled ma również solidne zawieszenie. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock. Rama motocykla jest wykonana ze stali i ma rurową konstrukcję. Hamulce przednie to pojedynczy dysk o średnicy 330 mm. Motocykl jest również wyposażony w system ABS na zakrętach, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Wymiary i waga Desert Sled są również godne uwagi. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 19 cali. Tylna opona ma szerokość 170 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1505 mm, a wysokość siedzenia od podłoża wynosi 860 mm. Masa motocykla (z ABS) wynosi 209 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 13,5 l.

Przechodząc do BMW R nineT Scrambler 2018, motocykl ten ma wiele podobnych cech do Desert Sled, ale różni się również kilkoma aspektami. Silnik typu bokser nadaje mu charakterystyczny wygląd i daje moc maksymalną wynoszącą 110 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 116 Nm. Silnik ten jest również napędzany przez układ wtryskowy i ma dwucylindrową konstrukcję o pojemności skokowej 1170 cm³. Chłodzenie odbywa się za pomocą oleju i powietrza.

Podwozie R nineT Scrambler jest również wykonane ze stali i ma rurową konstrukcję. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to Paralever z amortyzatorem typu Monoshock. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm. Motocykl jest również wyposażony w system ABS.

Wymiary i waga R nineT Scrambler są podobne do Desert Sled. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 19 cali. Tylna opona ma szerokość 170 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1527 mm, a wysokość siedzenia od podłoża wynosi 820 mm. Masa motocykla (z ABS) wynosi 220 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 l.

BMW R nineT Scrambler 2018

Oba motocykle mają swoje zalety i wady. Ducati Scrambler Desert Sled wyróżnia się swoim atrakcyjnym wyglądem, kultowym silnikiem i solidnym wykonaniem. Jest również bardzo sprawny w terenie i ma dodatkowy tryb jazdy. Jednak ma nieco wysokie siedzenie dla mniejszych jeźdźców, a hamulce wymagają większego wysiłku.

BMW R nineT Scrambler ma zalety takie jak silnik typu bokser z charakterem, wygodne podwozie i przyjemną pozycję jazdy. Ma również mocne hamulce i atrakcyjny wygląd. Jest również znacznie tańszy niż R nineT. Jednak ma też wady, takie jak twarde siodło i spartańską deskę rozdzielczą bez obrotomierza i wskaźnika biegów w podstawowej wersji.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i są atrakcyjnymi opcjami dla miłośników motocykli typu scrambler. Ducati Scrambler Desert Sled wyróżnia się swoim wyglądem i silnikiem, podczas gdy BMW R nineT Scrambler ma mocniejszy silnik i jest tańszy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.