ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Kawasaki GTR 1400 2012 vs. Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki GTR 1400 2012

Kawasaki GTR 1400 2012

Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki Z1000SX 2015

Loading...

Przegląd - Kawasaki GTR 1400 2012 vs Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki GTR 1400 2012

Kawasaki GTR 1400 2012

Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki Z1000SX 2015

Specyfikacja techniczna Kawasaki GTR 1400 2012 w porównaniu do Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki GTR 1400 2012
Kawasaki Z1000SX 2015
Kawasaki GTR 1400 2012
Kawasaki GTR 1400 2012
Kawasaki Z1000SX 2015
Kawasaki Z1000SX 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka61 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna154 KMMoc maksymalna142 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy136 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,200 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,352 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, PłatekTechnologiapromieniowy, Monoblok, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,230 mmDługość2,105 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,465 mmWysokość1,230 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od822 mm
Masa mokraMasa mokra300 kgMasa mokra231 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki GTR 1400 2012

Kawasaki GTR 1400 2012

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki Z1000SX 2015

Obecny model Kawasaki Z1000SX jest juz cudownie wywazonym motocyklem, który zdobywa punkty za swój sportowy wyglad, a takze komfort i przydatnosc na dlugich dystansach. Niemniej jednak, nowy model 2017 sprawia, ze wszystko jest jeszcze lepsze: dopracowana ochrona przed wiatrem, wygodniejsze siedzenie, lepsze akcesoria i szereg elektronicznych systemów wspomagajacych, które sprawiaja, ze jezdziec jest bezpieczny i pewny siebie nawet w niesprzyjajacych warunkach. Sportowy charakter poteznego silnika nie musial byc zmieniany, a wyglad z reflektorami LED i wieloma krawedziami jest prawie na równi z supersportem - w sumie absolutnie udany dalszy rozwój.

doskonaly, mocny silnik

owiewki odpowiednie do jazdy turystycznej

sportowy design

dobre funkcje elektroniczne

kontrola trakcji

ABS w zakretach

przyjemnie wygodny

dobrze zintegrowany system sakw.

nieco sztywne prowadzenie w ciasnych zakretach

wyposazenie nie jest optymalnie podswietlane

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki GTR 1400 vs Kawasaki Z1000SX

Cena Kawasaki GTR 1400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Yamaha FJR1300A 2017
VS.
Kawasaki GTR 1400 2016

Yamaha FJR1300A 2017 vs
Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki Z1000SX 2019
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z1000SX 2019 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z1000 2015
VS.
Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki Z1000 2015 vs
Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki Z1000 2015
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Z1000 2015 vs
Kawasaki Z1000SX 2018

Honda VFR 1200 F 2011
VS.
Kawasaki GTR 1400 2011

Honda VFR 1200 F 2011 vs
Kawasaki GTR 1400 2011

Suzuki GSX 1250 F 2014
VS.
Kawasaki Z1000SX 2014

Suzuki GSX 1250 F 2014 vs
Kawasaki Z1000SX 2014

Honda VFR 800 F 2019
VS.
Kawasaki Z1000SX 2019

Honda VFR 800 F 2019 vs
Kawasaki Z1000SX 2019

BMW R 1250 RS 2020
VS.
Kawasaki Z1000SX 2019

BMW R 1250 RS 2020 vs
Kawasaki Z1000SX 2019

Yamaha FZ1 Fazer 2015
VS.
Kawasaki Z1000SX 2019

Yamaha FZ1 Fazer 2015 vs
Kawasaki Z1000SX 2019

Honda CB 1300 2005
VS.
Kawasaki GTR 1400 2008

Honda CB 1300 2005 vs
Kawasaki GTR 1400 2008

Yamaha TMAX SX 2018
VS.
Kawasaki Z1000SX 2017

Yamaha TMAX SX 2018 vs
Kawasaki Z1000SX 2017

Suzuki GSX-S1000F 2018
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

Suzuki GSX-S1000F 2018 vs
Kawasaki Z1000SX 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs
Kawasaki Z1000SX 2018

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH