Husqvarna 701 Supermoto 2016 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
Husqvarna 701 Supermoto 2016
Triumph Street Triple 675 R 2016
Przegląd - Husqvarna 701 Supermoto 2016 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
Husqvarna 701 Supermoto 2016
Triumph Street Triple 675 R 2016
Specyfikacja techniczna Husqvarna 701 Supermoto 2016 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Husqvarna 701 Supermoto 2016
701 Supermoto to odpowiedni pojazd dla asfaltowych surferów, którzy postrzegaja motocykl jako zabawke, nie chcac rezygnowac z codziennej praktycznosci. ABS równiez spelnia sportowe wymagania i mozna go wylaczyc lub obslugiwac w trybie Supermoto za pomoca "klucza sprzetowego" z akcesoriów. Ride-by-wire oferuje wybór trzech róznych trybów jazdy, które równiez mozna zmienic tylko podczas jezdziec z dodatkiem. To prowadzi nas do minusów austriacko-szwedzkiego melanzu: chcielibysmy zobaczyc kilka dodatków w standardzie. Naleza do nich zestaw naklejek na wiele bialych obszarów na owiewkach.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Tripel R jest znany jako niezwykle latwo wchodzacy na obroty naked bike, który daje mnóstwo frajdy na wiejskich drogach. Ale maly R-Streety swietnie radzi sobie równiez na torze wyscigowym i nie irytuje gabczastym podwoziem ani zbyt mala moca. Nawet uklad hamulcowy z dwiema 310-milimetrowymi tarczami i radialnie zamontowanymi czterotloczkowymi zaciskami Nissin z przodu jest tak mocny, jak mozna oczekiwac od bardzo, bardzo sportowego motocykla, który jest równiez uzywany w duzej mierze na wiejskich drogach lub w codziennej jezdzie.
